Si Z4, ma quale? | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog

Si Z4, ma quale?

Discussione in 'BMW Z4 E89' iniziata da raff325gl, 27 Ottobre 2016.

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  1. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    la rosa delle candidate si sta ampliando.
     
  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Infatti devi trovare il modo di assaggiare qualcosa. Al momento sei ancora nella fase menu turistico del ristorante con le foto, ed e' un peccato.
     
  3. raff325gl

    raff325gl Kartista

    129
    4
    27 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 316 - Z4 2.0i n20
    Si, sicuramente, ma non posso girarmi l'Italia per provare.

    Devo focalizzare e restringere il cerchio.

    Già ho ristretto parecchio.

    Mi son convinto che con la 2.0 mi posso passare qualche capriccio con una modica spesa di upgrade.

    Con la 2.3 andrei ma con poco brio.

    Con ala 3.0 e 3.5 evvai.......

    Ma, se un domani volessi far il grande salto una palla al piede l'avrei.
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.701
    22.699
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Quindi qual'e' la rosa ristretta delle papabili e con quale cambio?
     
  5. raff325gl

    raff325gl Kartista

    129
    4
    27 Ottobre 2016
    Reputazione:
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    bmw 316 - Z4 2.0i n20
    Al primo posto la 2.0 auto anche se spenderei qualcosa in più ma sarebbe, almeno sulla carta, apgradare leggermente un 30-40 cv e più facile da rivendere.

    Poi 2.3-3.0 e 3.5 ma ci devo pensare, un pò per la rivendibilità di queste ultime. La 3.5 con l'auto 7 marce doppia frizione. E di queste qualcosa in giro c'è con un costo non molto lontano dalla 2.3 auto.

    Almemo così nella mia testa. Mi sbaglierò?:-k
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Novembre 2016
  6. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Considerando che di 20i (chiamiamole con il loro nome, queste macchine) ce n'è una caterva, non credo che dovrai ripiegare su altro. Cerca quella che ti piace di più "e vai col tango" (cit.) :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
     
  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Quindi tutte tranne la 28i. La scelta e' ampia.
     
  8. *Brando*

    *Brando* Presidente Onorario BMW

    8.736
    1.253
    10 Settembre 2009
    Reputazione:
    6.535.024
    BMW X6 g06 - BMW R1250 GS ADV Exclusive
    Quoto, 20i e (all'occorrenza - io lo farei senza indugio -) rimappa = la quadratura del cerchio.
     
  9. iceoair

    iceoair Guest

    Reputazione:
    0
    Ti lamenti tutte bianche.. Tra ieri e oggi ho visto due z4 e una z3: le 4 erano una nera una grigia, la 3 era nera. Che spreco. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Ma cerchi le prestazioni o no? Avevo capito di no ma parli di cv e fame che vien mangiando....

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Ad ogni modo se il prezzo del bollo non ti interessa piu di tanto dai un occhio anche alle 28i ne ho visto di blu come quella che ho provato io. E non sbaglieresti affatto: ci troveresti tutto quel che cerchi.
     
  10. raff325gl

    raff325gl Kartista

    129
    4
    27 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 316 - Z4 2.0i n20
    Di 2.8i in vendita nulla.

    Poi se con la mappatura o il modulo per la 2.0i salgo con poca spesa, perchè spendere di più. Comunque preferireri il modulo di facileme montaggio e smonatggio

    per officina, revisione etc....

    Per il colore, di quelle in vendita il 60% bianche, il 20% nere e il rimanente blu-argento-oro, almeno per quello che trovo in rete. Poi di 2.0i qualche grigio scuro restyling, ed è quella che ho nelle mie zone
     
  11. Zetone

    Zetone

    1.029
    168
    15 Giugno 2014
    Reputazione:
    57.618
    Z4 sDrive18i
    ...e ma poi devi adattare freni e assetto alla nuova potenza...!!!....
     
  12. raff325gl

    raff325gl Kartista

    129
    4
    27 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 316 - Z4 2.0i n20
    Non mi pare che gli altri forumisti col solo modulo, credo meno di 40cv, abbiano dovuto apportare modifiche all'impianto frenante
     
  13. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.509
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    o voluto.
     
  14. simoz

    simoz Aspirante Pilota

    18
    1
    26 Marzo 2013
    Reputazione:
    255
    BMW Z4 30i sdrive (E89)
    Io non credo riuscirei a comprare una macchina (sborsando bei soldoni) col dubbio che magari fino al giorno prima ha avuto montato un modulo per spremere 40 cv in più rispetto a come è stata concepita in origine, se si spremono piu cavalli è per sfruttarli e ovviamente tutte le componenti dell'auto di conseguenza ...

    Poi per carità ognuno fa quel che vuole con la propria auto e con i propri soldi

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  15. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.509
    7.642
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    quindi non compri mai auto usate?
     
  16. simoz

    simoz Aspirante Pilota

    18
    1
    26 Marzo 2013
    Reputazione:
    255
    BMW Z4 30i sdrive (E89)
    L'unica auto usata che ho comprato in vita mia è stata la zetina che ancora possiedo e all'acquisto aveva 7.000 km da un ragazzo del forum che la teneva come una reliquia ... si può considerare usata ? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Quello che voglio dire è che preferisco auto sane e fresche spendendo qualcosa in più piuttosto che avere il dubbio sulla vita che ha trascorso

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  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.509
    7.642
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    pensa, esiste (o comunque esisteva) un modulo della burgertuning anche per il propulsore della tua vettura.

    comunque si, 7000km è usata.
     
  18. raff325gl

    raff325gl Kartista

    129
    4
    27 Ottobre 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 316 - Z4 2.0i n20
    La mia ricerca è su macchine con 30000km e di cui cerco di conoscere la storia.

    Di quelle che ho trovato e potrebbero interessarmi sono riuscito a ricostruire la storia.

    2.3i - 3.0i (aspirate e poco taroccabili) e 2.0i di quest'ultima usate da persone mature e con circa 10000km

    E' da maggio che vado in cerca di auto se non ho acquistato ancora ci sarà un motivo, cerco chi tratta le auto come me, ultima 2007 km 35000, come uscita dalla conce:wink:

    Di 2.8i in giro non ho visto nulla se qualcuno ha qualche indizio .......
     
  19. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.701
    22.699
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Mi hai fatto realizzare che io tratto male le mie auto. La Morgan l'ho presa nel 2013, mi pare, e ci ho fatto 35.000km :lol:

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  20. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.123
    25.248
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.442.871
    car2go
    Eccone un altro :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Scusa eh ma tu non cerchi un'auto. Tu cerchi l'affare della vita, mi sa. Ma non è più bello scegliere quella che più piace e godersi il proprio mezzo?

    Per un 2 litri e mezzo aspirato o un 3 litri, motori di provata affidabilità, cosa vuoi che siano 50, 60, 70 mila km?

    Non stiamo parlando della duna weekend.

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