infatti il buon Davide NON la racconta tutta, secondo me di fronte alla 635cd potrebbe rinunciare alle tigelle a vita se fosse il sacrificio necessario per averla
Secondo me però si svaluta di più il 645 del 630, in quanto il 3.0 è più ambito e ricercato, mentre il 4.5 per consumi e costi vari NO. :exclaim: In concessionaria ne ho beccate un paio :crazyeyes: :crazyeyes: e le hanno vendute a 68.000 e 73.000 €, con 20mila km la prima e 8mila la seconda (Di cui vi posso dire che era TOTALMENTE FULL OPTIONAL, mancava solo la doccia! ) Quindi in paio di anni ritengo valida la quotazione sui 55.000. Ritengo la 6 comunque la più bella auto attualmente in circolazione. Unica nota: troopo alta, appena ritirata, subito 4 belle molle eibach o HR
secondo me tra i 40'000 e i 45'000 euro. ho fatto i conti partendo da un prezzo del nuovo di 65'000 euro e calcolando una svalutazione del 35% (e il prezzo si collocava esattamente a metà di quanto ho scritto sopra) che comunque per un auto del genere secondo me è ancora basso come percentuale...
