al 90% ti dico di no vedremo mercoledi secondo me tutta colpa delle pasticche (da 4 soldi) altro indizio intererssente elevata temperatura dei dischi dopo un bel giro o una bella discesa le pasticche provo a mandarle indietro vediamo cosa succede
che i dischi sian belli caldi dopo una discesa,perdonami..mi pare proprio il minimo..son bei 20 quintaletti da convincere al rallentamento è senzaltro possibile che ti abbian passato pastiglie di materiale troppo duro per i tuoi dischi..pero' oltre a rovinare i dischi avresti ben dovuto prima accorgerti che l'auto non frenava un tubo..
allora ti spiego il colpo finale è stato il viaggio infatti da domenica che la macchina da la "senzione di non frenare"
finalmente cambiati pattini e fatta rettifica dischi come bisogna comportarsi con pattini nuovi e "dischi nuovi" i vecchi pattini completamente lesionati tutti e 4 da non crederci