si è inchiodata in mezzo alla strada !!!!

troppa elettronica in gioco..............

 

E aggiungo male testata...

 

Qualcuno pensava, tutto i sistemi elettronici/meccanismi che ci sono prima o poi si rompono, Henry Ford non a caso nelle sue prime realizzazioni cerco di portare al minimo il n° di componenti.... questo 100 anni fa

Ora siamo nell'era della information technology, computer , plc dappertutto: OK è giusto che sia così ma bisognerebbe prevedere delle procedure "RECOVERY" per poter continuare a controllare il proprio automezzo anche in caso di avaria, almeno fino al primo centro autorizzato disponibile; poi fortuna delle fortune questi inconvenienti accadono diceva MURPHY sempre quando meno te lo aspetti di notte, di domenica con l'intera famiglia al seguito ed in occasione di appuntamenti non rinviabili...

spero che il centro R&D o F+D come dicono i tedeschi, ascoltino queste richieste, è bene avere il night vision, e tutti i sistemi di ausilio previsti, ma è bene prevedere anche una procedura per il FUNZIONAMENTO Dei dispositivi ESSENZIALI alla guidabilità della vettura altrimenti in caso di avaria, mentre si cerca di interpetrare il semaforo e le lucine dell'albero di natale si perde di controllo l'autovettura e si compie un danno bn più grosso mettendo a repentaglio la propria PELLE.!

 

L elettronica non è il problema, imho vanno troppo veloci, ogni anno o due cambiano , c'è poco tempo per l'affidabilità

 

non hai torto...........

 

in più l'elettronica è data in mano ad asiatici...dove l'affidabilità non è il loro punto forte purtroppo....

 

Speriamo bene, sono cose che rompono queste, ma soprattutto Ti tolgono la tranquillità in viaggio!

Concordo anche io, troppa elettronica e troppa fretta, ci fanno fare da test direttamente a noi.