Shoya Tomizawa RIP

Discussion in 'MotoGP & Superbike' started by Trech, Sep 5, 2010.

  1. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

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    Mar 6, 2009
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    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Esatto
     
  2. toffa

    toffa Amministratore Delegato BMW

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    Jul 6, 2006
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    320ci
    è un 13enne di una classe minore, morto a indy lo scorso w-end.

    Cmq tornando a Tomizawa, la sfiga, destino, fatalità, chiamiamolo come vogliamo, ci ha messo del suo: se non ci fosse stato nessuno dietro di lui ci sarebbe stata una grande scivolata ma niente di chè.

    A fuorigiri tutti che parlavano di bandiere rosse, soccorsi non troppo corretti, e via discorrendo, ma se la tuta avesse avuto l'airbag incorporato tipo quello di Lorenzo '09, magari evoluto anche sul torace e non solo sulla schiena, forse ora staremmo parlando di qualcos'altro

    rip:(
     
  3. RICK

    RICK Presidente Onorario BMW

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    Jan 18, 2010
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    Ford Fiesta TDI 1.4
    secondo me devo non pensare a spendere soldi a ca*** e spenderli in sicurezza e non mettere l'airbag solo al privilegiato...anzi a tutti lo devono mettere,quando vedo certe morti mi imbestialisco e non poco...dico 19 anni e mezzo!!!!!!!:evil::evil:](*,)](*,):-s
     
  4. conan1984

    conan1984 Kartista

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    Jun 20, 2007
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    320D e46
    quoto alla grande, i sistemi per limitare i danni ci sarebbero, e vedrete che con questa successione di fatalità non tarderanno ad arrivare nuove soluzioni..........purtroppo tardive.....
     
  5. tamb

    tamb Primo Pilota

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    Apr 1, 2007
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    Diesel
    Come non darvi ragione...

    Bisogna investire soldi in sicurezza, non solo pensare a farli e basta ](*,)
     
  6. dieselteox

    dieselteox Presidente Onorario BMW

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    Mar 1, 2007
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    520xd - mini one 5p
    Tomizawa...r.i.p.

    bruttissimo incidente....

    gran dispiacere....per una persona, un ventenne, un appassionato di motori.

    :sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad:

    R.I.P.
     
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  7. 330xd

    330xd Amministratore Delegato BMW

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    Apr 7, 2007
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    330d e91 Lci/Suzuki Gsxr 1000/Tuono 1000
    ringrazio dio per avercelo dato anche se per cosi poco tempo.grazie per l'emozioni che ci hai dato.riposa in pace fratellino...sono certo che stai sorridendo.
     
  8. THE GAME

    THE GAME Presidente Onorario BMW

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    Apr 20, 2008
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    BMW f31 320d xdrive Msport
    poraccio!!! R.I.P.
     
  9. Guest 111

    Guest 111 Presidente Onorario BMW

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    Apr 5, 2009
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    BMW E90 LCI 320d
    senza parole, R.I.P.
     
  10. Williams

    Williams Kartista

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    Jan 29, 2010
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    BMW 118d
    Riposa in pace giovane motociclista, almeno sei morto facendo ciò che ti rendeva felice.
     
  11. t.a.g.

    t.a.g. Direttore Corse

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    Dec 23, 2006
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    BMW Z4segàra+F800GSarrogaperda
    :sad:
     
  12. fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

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    Apr 9, 2009
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    z4 23i Msport
    R.I.P. :sad:
     
  13. AngeloE46ci

    AngeloE46ci Presidente Onorario BMW

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    Oct 5, 2008
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    (obbligatorio)
  14. Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

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    Apr 20, 2004
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    130i E87
    .
     
  15. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    Feb 24, 2009
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    Alfa Romeo Stelvio
    :sad:
     
  16. bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

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    Sep 14, 2005
    tra TO e MI
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    from Zuffenhausen
    R.i.p.
     
  17. toffa

    toffa Amministratore Delegato BMW

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    Jul 6, 2006
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    320ci
    molto bella, anche sul video che hanno fatto vedere a fuorigiri sulla carriera di Tomizawa c'era:sad:
     
  18. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

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    May 29, 2009
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    ex 118d E87 - 118d E81
    sinceramente non ho mai avuto il piacere di seguire una sua gara, non sapevo minimamente della sua esistenza fin quando oggi a pranzo mi sono visto in diretta l'incidente, ho sperato non fosse successo nulla... ma purtroppo durante la moto gp ho sentito la triste notizia e poi in studio scoperto che è nato il 10/12/90 la cosa mi ha toccato molto visto che infondo sono di un solo mese più grande di lui... ma pensare ad un ragazzo della mia età che fino ad un secondo prima faceva ciò che più amava, rideva e scherzava come abbiamo sentito dai commenti dei piloti intervistati... e ritrovarsi cosi pochi attimi dopo... una scivolata che sembrava cosi banale ha portato alla morte di un giovane ragazzo come me... un momento in cui tutto perde senso, 20 anni e ritrovarsi senza vita negli anni in cui tutti definiscono i più belli... non so cosa dire la morte di una persona non mi aveva mai toccato cosi... spero si inizi ad investire di + nella sicurezza invece di investire nelle sceneggiature che imho sono inutili!!
     
  19. Lore Pt

    Lore Pt Amministratore Delegato BMW

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    Jan 31, 2007
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    Ex 320ci e46,320d e91,123d now Z3 2.2i
    R.i.p. :sad:

    Un pensiero anche per i due ragazzi coinvolti nell'incidente senza responsabilità alcuna, perchè questa grave perdita possa non pesare sulle loro coscienze.
     
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  20. Ubriacone

    Ubriacone

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    Dec 16, 2009
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    Un trattore, un kart.
    Oggi pomeriggio è stato davvero terribile osservare quelle immagini in televisione e per me che ci ho girato in moto, ancor più spaventoso.

    Purtroppo, contrariamente a quanto qualcuno ha scritto (sicuramente dettato dal dolore per questa grave perdita), non ci sono misure utili per limitare i danni grandissimi che causano da una dinamica di incidente come questa.

    Due anni fa, ad Adria, morì un ragazzo (giovane anch'esso) nella sequenza di curve verso sinistra (dove la velocità è molto più bassa), perchè venne investito in pieno dall'incolpevole pilota che seguiva.

    Però, c'è un però. La modifica voluta dai piloti della MotoGP per Misano è sempre stata per me discutibile. Il tratto veloce della pista è a dir poco pericoloso. Il primo anno col nuovo tracciato, una R6 in seguito ad un incidente arrivò in tribuna!!!!!! Il curvone ha una velocità di percorrenza assurda, la sequenza di curve (dove è morto Shoya), si fa frenando ma sempre troppo forte.

    Anni fa quelle curve erano percorse in piena accelerazione: significa che in caso di caduta, pilota e moto andavano verso l'esterno con minori rischi. Ora le curve si fanno "rallentando" e la moto ed il pilota tendono a rimanere dove sono. NON E' SICURA, la nuova Misano è molto meno sicura del vecchio tracciato!!!

    Comunque, è davvero una tragedia ciò che è successo e mi ha fatto male il cuore vedere cosa è accaduto. Addio, giovane e simpatico pilota!!!! :sad:
     
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