Short shift Performance + Synchromax + X1R

Bene...!

Punto al solo cuscinetto e leva cambio allora. Dici che così potrebbe andare?

Grazie.

 

bisognerebbe capire esattamente da cosa è dato l'impuntamento..

magari il problema non è nemmeno nei leverismi, ma dentro la scatola del cambio..

prima di cambiare pezzi, prova a controllare i leveraggi sotto al tunnel, e accertati che funzionino correttamente (senza giochi o impuntamenti vari. che siano puliti, e che non siano da registrare)

 

Ti ringrazio, marzo.

Posso provare a dare un'occhiata ai leveraggi, ma credo che non sarei in grado di capire se siano o meno da registrare... Magari solo se ci fosse dello sporco o chissà che...

Dici che si trovano un paio di foto per capire come DOVREBBE ESSERE e come NON DOVREBBE ESSERE?

O é una cosa piuttosto "palese" che anche un asino come me capirebbe a prima vista?

 

qualche foto credo che si possa trovare nei reportage sul forum (uno riguardava lo "short shift al costo di 2 euro" se non erro)

comunque la cosa è abbastanza intuitiva.

il problema è che ci vorrebbe qualcuno che muove la leva mentre tu controlli sotto.

 

Ottimo....

Dovrò sdoppiarmi!

Scherzo, do subito una bella sbirciatina al tutorial.

 

Dovrebbe risultare così?