Short shift performance su 320d 177cv

ne ho ne ho

 

signori si potrebbe anche fare.ma un meccanico con 40 euro lo monta.col ponte è un lavoro di 30minuti.

non ne vale la pena quindi venire da me.

 

se abitavi in zona te lo montavo anche domani!!

 

se vuoi venire ci organizziamo non ho problemi.se no se hai un amico meccanico o gommista che ti alza la macchina lo puoi fare anche tu o glielo puoi spiegare.ci si mette un attimo e si fatica di meno. pochi giorni fa sono capitato da un benzinaio a fare rifornimento che ha un ponte nel piazzale e lo "noleggia".se sapevo cosi la alzavo e ci mettevo ancora meno..

 

si sotto c'è un carter (forse nella nostra è un pochino piu grande,cmq 4-5 viti e viene giu) e si accede proprio alla zona del leveraggio.

te la spiego in maniera facile facile.la leva ha una curva,esagerando ha questa forma < e la si puo montare o con la curva che punta il davanti o con la curva che punta il dietro della macchina. per come è fatta la leva non la si puo montare con la curva che guarda il passeggero ne con la punta che guarda il piloto. chiaro??

Guardando la macchina di profilo in questo modo: motore levacambio abitacolo baule la leva la puoi montare cosi < o cosi >. ok?

guardando la macchina di profilo nel solito modonella 335i di e90post è montata cosi:

motore > abitacolo baule. ci siamo?

nel 320d va montata cosi:

motore < abitacolo baule.

ripeto che è una cosa che non puo essere sbagliata perchè se la si monta come nel 335 del e90post la leva in folle è molto avanti,in pratica come è ora in prima marcia.

quindi risulta impossibile inserire lle marce 1-3-5 perchè la leva sbatte contro la modanatura del tunnel,li dove c'è il posacenere.

ok?

 

cambio diverso presumo

 

la posizione della folle è rimasta uguale,un pochino spostata a sinistra.ma di poco molto.io non me ne sono accorto,me lo ha detto un mio amico seduto dietro in mezzo.

 

nessun disturbo!ho risposto