Short shift performance su 320d 177cv

bella me gusta così corta!!!!!!!!

La tua fabio non mi sembra poi così tanto storta

 

di aftermarket ho trovato questa

http://www.bmracing.com/PRODUCTS/BMW...MW-1-SERIES-04

sti cazzi che prezzo!!!!

 

questo è uno short shift...



boxerfabio.. miglioramenti a avere la leva storta anche se di poco nel tuo caso.. e con marcie che scendono come da stock.. solo con leva piu' bassa.. non serve a niente.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

perchè non cerchiamo di capire una bella leva short vera? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.bmracing.com/PRODUCTS/BMW/PRECISION-SPORT-SHIFTER-BMW-3-SERIES-05-E9X-BMW-1-SERIES-04#

oppure

http://www.uucmotorwerks.com/html_product/bmw_shifters/uucshifter.htm

sembra sempre che sono solo per benza... come sempre.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ok,ti do ragione marco,non c'è paragone.

Ma quella di Fabio con non molti euro il lavoro si fa,qui stiamo parlando di altre cifre.

 

su questo hai ragionissima... ma il risultato è vero non finto.. questo cambia.. senno' secondo me meglio lasciarla stock.. e non scherzo mica..

 

Quindi l'upgrade performance vale la pena oppure no?

io mi sa che provo con il leveraggio performance del 330i visto che l'alcantara non mi serve.

 

meglio stock!!! o lavoro fatto bene o è una sola pazzesca!!! fidati che co ste leve ci sto diventando matto!!! lascia perdere.. cosa ci fai con una leva bassa e storta affossata con innesti identici a stock? fidati accanna.. oppure il lavoro deve essere fatto con serietà.... solo sul 123d viene bene con la leva del 130i che ho potuto vedere fino a ora... gli innesti o si accorciano sul serio e la leva è dritta e non sta cosi affossata come a boxer fabio o come sulla mia che non era affossata ma stortissima.. e poco piacevole alla guida.. per me va solo su 123d.. il resto viene accroccata.. lo dico per mie opinioni... o uno short vero o sono tutte sole...

http://www.bmracing.com/PRODUCTS/BMW/PRECISION-SPORT-SHIFTER-BMW-3-SERIES-05-E9X-BMW-1-SERIES-04#

questa è la soluzione credo.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> moolto cara.. ma la soluzione è questa... ne prendi un po' e ce lo fanno pagare poco? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

raga ma compatibile con

BMW 1 Series, ’04-’09 E81, E82, E87, E88 all gas engines, 25-30% throw reduction

all gas engines? tutti i motori a gas? ma gasolio sta a gas? o gas intende solo benza.. o sia benza che diesel?

cmq il prezzo è 280 euro spedita in italia.. magari se ne prendiamo qualcuna ci fanno 200 euro tra sconto e spedizione unica.. cose del genere no? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e per una cifra del genere avete una cosa vera che funziona.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> sarei curioso di vedere se va sta leva..

 

No solo i motori a gpl marco

 

A marco sto a scherzààààà Probabilmente gas sta per gasoline = benzina

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

scorbutico!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ma gas va bene pure per diesel allora? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> co quello che costa meglio non fare stroxxxate.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e figurate che era per i benza... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> fancxxx... sta leva... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> niente innesti corti per davvero.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mi piaceva alta come la mia ora di leva ma con innesti corti.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ciccia.. accanno alla grande.. 280 euro di leva piu' 40 euro di montaggio.. piu' se non va altri 40 euro di rimontaggio per rimettere quella mia di ora.. spendere 400 euro per una leva che non è specifica lascio perdere proprio..

 

cmq chicca per i possessori del motore 320d su serie 3 appunto.. la leva del 125i è piu' alta di quella del 130i/330i che monta boxerfabio.. quindi siccome avete la console che la fa affossare troppo come si vede dalle foto di boxerfabio... la leva del 125i va una favola... almeno per come la penso io... e oltre a non averla affossata stara' perfettamente dritta come a me... io la penso cosi.. e stara piu' bassa cmq di come la vedete dalle mie foto... mia modesta opinione..

 

quotone ieri ho pensato la stessa cosa...

 

infatti fabio non te la prendere... non è una cosa contro di te, se tu ti trovi bene così è ok il problema almeno nel mio caso è che sono confuso e pignolo dal punto di vista estetico cioè non mi piacerebbe vederla nenneno di 2 mm storta rispetto l'originale... però è un problema mio e solo mio. e vorrei trovare un giusto compromesso... quindi avevo pensato leva 325i+pomello msport e dovrebbe scendere un bel pò!! IL CONDIZIONALE E' D'OBBLIGO

 

io invece che mantengo il pomello originale andrei di 330i.

Voi guru sapete che differenza di altezza c'è tra i 2 pomelli (stock & performance)?

Farò un salto in concessionaria se me lo montano....

Ripeto che dalle foto di Fabio non mi sembra sia un lavoraccio e che se mi accorcia anche di poco la cambiata per quella modica cifra,sono contento.

 

vuoi che ti vendo il necessario?