Sfogliamento vernice da parafango anteriore

Ciao Kevin

Non sono carrozziere, ma cio' che fa da collante tra la vernice e il paraurti è uno strato di vernice primer.

Potrebbe essere che è stato steso un primer non specifico per materiali plastici, ma mi sembra molto strano perchè solitamente nella catena di assemblaggio della auto, i materiali plasitici arrivano già col primer verniciato da ditte esterne e se BMW venisse a sapere di situazioni simili alla tua, dal telaio della tua auto risalirebbero al lotto di produzione e cosi via .....

Se invece il venditore ha postmontato il kit Performance Estetico, dovrebbe farsi servire da un buon carrozziere

Se hai il dubbio che il kit Performance Estetico ti sia stato postmontato, con le ultime 7 cifre del telaio dell'auto, puoi verificare tutti gli accessori installati come mamma BMW l'ha creata attraverso questo > LINK

Ciao Lorenzo

 

Ciao Kevin

Credo che hai già la risposta

Comunque per capire meglio la situazione, forse chi ti puo' rispondere è qualcuno che ha postmontato il Kit .

Ciao Lorenzo

 

Ti confermo quanto detto da Lorenzo...

Se i paraurti sono stati montati in seguito non sono stati trattati correttamente!

Io invece ho lavorato anche in carrozzeria...proprio di fiducia BMW e posso dirti

che può non essere solo un discorso di primer ma tutte le successive lavorazioni.

A volte alcuni tipi di prlastiche vanno sfiammati per eliminare i residui cerosi di stampaggio,altre volte vanno

dati successivi ancoranti prima della verniciatura e in ogni caso i pezzi da verniciare devono essere ben opacizzati

proprio perchè la vernice non sia data su lucido e aggrappi bene...ed è comunque buona norma utilizzare del fondo

tra plastiche e vernice...e nonostante tutto questo può comunque accadere ugualmente!

Per i puntini che hai notato sei certo che siano moscerini??? Spesso sono segni dovuti a pietrisco che viene sparato

dalle auto che ti precedono...specie in autostrada o superstrade...credo proprio che li abbiamo tutti...io per primo!

Vai in conce o da chi ti ha fatto il lavoro appena puoi!:wink:

 

No, l'incazzatura è legittima, purtroppo però sono cose che succedono... Ma si vede tanto? Hai una foto?

 

E che facciamo l'auto su misura per la vernice? è una ca..zzata la storia della morfologia dell'incasso solo alla tua succede sto problema?!? evidentemente non avrà preparato bene il fondo prima di verniciare

 

Quoto anch'io. ..

ok che non siete molti ad avere il pack performance. ..ma non mi pare che altri abbiano questo problema.

Prova a rivolgerti a un altro professionista...questa della morfologia è forte però!!!

Ps:è un gusto mio personale. ..ma l'idea di mettere l'M...non è male.

 

Credo che il problema non sia il costo della vettura o la BMW ... Cambia carrozziere e vedrai che tutto si risolve :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quoto :wink:

 

Scusa posso capire una cosa? Hai anche il paraurti normale M oltre il Performance? Ma se ordini una vettura Mperformance dunque ti danno anche i pezzi semplici Msport? Opppure l'hai postmontato e ce l'hai per questo? Oppure ancora il Performance è un'appendice da applicare sul para Msport? Scusa la tempesta di domande, vorrei capire meglio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Azzarola...che sfiga... [MENTION=39600]BMWista84[/MENTION] il raduno é stato spostato al 12ottobre...ci sei x quella data? Ciaoo

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esatto

 

aspettate non è un'appendice da applicare ma un nuovo paraurti smonti l'M e metti il performance, gli accessori performance sono solo in post-montaggio quindi lui avrà tutti i pezzi originali smontati per mettere i perf sempre che non l'abbia presa già cosi modificata

 

Per me è assolutamente problema di carrozziere, quelli sono i tipici punti da cui inizia a deteriorarsi la vernice, indipendentemente dalla superficie... dove ci sono spigoli succede, ciò non toglie che magari il primer sia stato passato "alla carlona". Non so, correggetemi se sbaglio, se ci sono degli appositi aggrappanti oltre al fondo da poter utilizzare :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

in teoria il kit arriva già alla bmw con il primer sopra, il carrozziere deve solo verniciare.

 

E' sicuramente un problema di verniciatura solo che ora per risolvere il problema dovrebbero carteggiarlo tutto ridare il fondo e la vernice altrimenti riparano quei punti e potrebbero scrostarsi altri .....