Servotronic su Bmw x1 s drive 18d automatica, fondamentale?

C.v.d...:wink:

 

Ma io intendevo che l'X1 non è uno scania e quindi non ha bisogno del volante leggero dello scania... Ditemi che avete problemi a guidarla.... Vi consiglio un po' di palestra, suvvia ragazzi......

 

Se ti fai oltre 200km al giorno con circa una quindicina di parcheggi come il sottoscritto, e' molto fastidioso ... :wink:

 

E' che simo troppo ben abituati...prima ci si lamentava delle auto senza servosterzo. Adesso ci si lamenta delle auto senza l'assistenza variabile. Domani ci lamenteremodelle auto con il volante...dopodomani non ci lamenteremo più e saremo felici in un mondo migliore! Eh eh eh

Ciao!

 

si, si può darsi, si torna sempre li... io non li faccio 15 parcheggi al giorno e va bene così.. ma capisco il disappunto..

 

se devo giudicare il volante della mia veccia c30 a quella della x1...preferisco al 90% quello della x1 più preciso e più sportivo.....quato come dice cristiano un pò di palestra uomini non siete mica donne ...-.-

 

Quoto! La precisione ed il senso di essere un tutt'uno con l'auto che da lo sterzo BMW non l'ho riscontrato su ness'una altra auto che ho avuto. Imposti la curva e non devi correggere la traiettoria ogni 3 decimi di secondo. Davvero fantastico!

Ciao!

 

ci si abitua alle tecnologie del periodo .... Se fra qualche anno ci sarà il servosterzo con autocorrezione della traiettoria, probabilmente dell'assistenza variabile non fregherà più a nessuno perché sarà di serie... :wink:

sei su una BMW mica su una Quasquai (o come si scrive)....

 

La Quashqai comunque aveva un'ottima tenuta di strada e coricava decisamente poco in curva. Infatti era rigida di ammortizzatori...e non aveva certamente il conford dell'X1.

A livello di insonorizazione invece era superiore.

Ciao!

 

Non ne dubitavo ... :wink: