Serie 5 GT: sono iniziate le vendite?

Ne ho vista una domenica a Salò, bianca con gli interni chiari e dei cerchi veramente belli, naturalmente targa tedesca..mi devo ricredere, non è così brutta, anzi mi piace (anche sen non è il genere di macchina che acquisterei) :wink:

 

quotissimo.

 

Serie 5 GT, X1, X3, X5, X6
"the ultimate driving machine"

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=171010

 

E ti credo, BMW nasce con un genoma sportivo ed allo stato attuale delle cose c'è solo una vettura sportiva degna di tal nome a listino, l'///M3. Han snaturato il marchio inseguendo le vendite ad ogni tiramento di culo del mercato e si son ritrovati con una miriade di modelli a listino la maggior parte dei quali non c'azzecca una fava con la sportività ma che è servita ad attrarre una parte di clientela Audi/MB che però ad occhio e croce non è rimasta in BMW quando ha cambiato auto. Perchè? Perchè non puoi fare le auto da Audi senza essere in grado di offrire gli interni di Audi, come non puoi tenere la clientela MB (abituata a farsi 500.000km magari pianino ma senza rogne di affidabilità) senza offrire l'affidabilità media di MB.
E più si va avanti peggio diventa: il marchio ormai è snaturato da sportivo che era è prima diventato il marchio per i fighetti ed ora non è più manco quello visto che i fighetti si sono accorti che l'eyeliner risaltava meglio su un'Audi. Mah. Personalmente non potendomi permettere una ///M3 (finanziariamente e causa i 50.000km/annui di percorrenza media che mi faccio) ringrazio Iddio dell'esistenza della serie 1 la quale offre tanto divertimento a costi tutto sommato ancora contenuti. Son persuaso la serie 1 sia nata col chiaro intento di alzare parecchio il target della 3 ma di fatto forse è quel che resta della sportività media che fu della BMW dei bei tempi andati.
No dico chiedete ad uno in procinto di comprare una serie 5GT (o una X1-X3-X5-X6) di fare un test drive su una ///M3 E36 e quello invece di "sì, grazie" vi risponderà stizzito che su quel coso non ci pensa nemmeno a salirci

 

lo vedi che la mia idea (seppur balzana) di una monovolume BMW non è così lontana?

stanno cercando in modo frenetico di coprire dei segmenti che fino a 10 anni fa erano appannaggio di altri marchi e che BMW nemmeno si sognava di intraprendere a livello realizzativo....

 

sempre e solo questione di soldi....

 

hai ragione sul concetto:wink:

ma c'è da dire, come già detto un'altra volta, che il monovolume ormai non tira più......le vendite si sono abbassate e attestate a percentuali molto basse, a favore di SUV/SAV:wink:

ed ecco il proliferare di jeepponi e jeeppini di tutte le dimensioni e di tutte le marche.....e in BMW, che evidentemente ne capiscono parecchio di marketing, ci si sono buttati a capofitto, immettendo sul mercato il primo SUV di lusso ( x5 ) , stravenduto, il primo SUV di medie dimensioni ( x3 ), che per un apio di anni è stato il SUV più venduto in italia, nonostante prezzo ed estetica discutibile, e ora l' x1 , primo SUV compatto di lusso.....che stravenderanno:wink:

se da domani il mercato dei monovolume cominciasse a tirare, allora potrai essere sicuro che bmw sarà la prima ad inventare il monovolume di lusso......e ne stravenderà

fermo restando che lo spirito del marchio, come dice andras, è già andato a pu.t.t.ane

p.s. ben vengano questi modelli se i soldi che entrano servono a sviluppare modelli sportivi coi controcaxxi......ma l'introduzione dell'ultima z4, con tetto da figh.ette e l'abolizione della variante ///M, ed in aggiunta le versioni ///M di x5 e x6, fanno pensare che non è assolutamente così

 

Se continuano a sfornare "prodotti" del genere..... credo terrò la mia E46 più del previsto!

 

Ho appena comprato Auto di Ottobre e lì la serie 5 è davvero bellissima. Stona un pò la serie 6 berlina, secondo me, ma purtroppo sono scelte di mercato [...]

Chiuso l'OT, vorrei invece dire che non l'ho ancora vista dal vivo, purtroppo: avrei voluto guardarla e scrutarla per bene per poterla capire un pò di più ...

 

o questa?

 

Si. Praticamente progetto della 6 coupè ma con 2 porte in più; forma allungata. Spero sia un PS che voglia dimostrare la nuova 5, ma le forme molto allungate, come del resto lo dice anche Auto, fanno pensare alla 6.

 

mi permetto di correggere la tua firma,è mike BOngiorno,senza la u!:wink:

 

Ti puoi permettere e fai benissimo. Grazie !

 

di niente!

 

ne avevo giusto una oggi dietro.....mamma mia....è oscena

fra un DUCATO e una 5 GT vado per il DUCATO...almeno a qualcosa serve

 

e tu magari non hai idea di quanto bene vada (e quanto forte!) il ducato!
è pure comodo

 

vabbè sarà comodo e veloce anche il gt!

 

ma non è la stessa cosa!

e il ducato lo porti a casa nuovo con 18mila euro (versione maxi)

vano bagagli senza confronti!

 

eh beh per prezzo e vano bagagli non c'è battaglia di sicuro!