Serie 5 F10 523i consumi

Secondo me sbagli a mettere per entrambe 10km/lt, penso che il diesel percorra circa un 10-20% in piu'

 

Io credo che i 13 km/l per il 523 non siano un miraggio, anzi....i benzina del bmw sono molto parchi!!!

 

Già, è vero!!

 

bah.... io un passaggio da diesel a benzina lo vedo solo x un discorso di "passione" nel senso che guidare un benzina aspirato e' tutta un altra cosa ripsetto ad un diesel..... se cerchi solo i consumi quindi il risparmio, vai di diesel anche xche' il gasolio costa meno :wink:

mi chiedevi dei consumi dell'M3.... dai 10/11 kmlt in autostrada ai 100 kmh costanti, ai..................... 1,8 kmlt in pista a monza

 

Come un 40 tonnellate sugli appennini.

 

Anch'io trovo interessante il 523i...

Però per 30mila km/anno io starei sul diesel. Col 523 non credo si possano fare 13 di media, ne faccio ora 15-16 al max con la mia (senza traffico urbano)

Però il 523i va confrontato col 525d di stessa potenza (che consumerà quasi come il 530d). Solo che una ha il turbo

204cv non sono pochi, ma aspirati e su una serie 5 non so, mi sa che siamo al limite...

Ci vorrebbe un 525i sui 230cv

 

13 km/l col 523i li vedrai solo se l'indicatore è parecchio starato.

Io in due giorni col 325i coupè non sono riuscito a fare meglio del 10/11, perchè il motore è pigro, ti trovi sempre a salire di giri. In più con l'automatico ti mangi in media almeno 2 km/l.

Se consideriamo che la F10 è parecchio più pesante della E92 dobbiamo solo fare 2+2.

Io ti consiglierei di provarla (se possibile).

A quel punto andrei diretto di 520d, IMHO sarà una sorpresa questo motore sulla 5.

 

I 13 a litro di media con una 523i?

Babbo Natale non esiste!!

 

Pienamente d'accordo, anche il 2.0d da 163 o 177 della e60 era un ottimo compromesso!:wink:

 

ot

partenza in salita sul passo del sempione carico a 24 ton 800 mt per litro!

 

a 48 ton da savona a millesimo, anche il mio volvo 520cv a 80 kmh fa 800 mt x lt

 

48?