BMW Serie 3 F30/F31/F34 serie 3 touring Msport

realfavretto · 5 Gennaio 2019

Buonasera a tutti, oggi ho visto una serie 3 touring Msport 318d veramente ben accessoriata ad un prezzo interessante, o almeno credo. Macchina del 06/18.
Vale la pena farci un pensierino o in previsione dell'uscita del nuovo modello si potrebbe spuntare un prezzo migliore? Quella vista stamattina alla fine la prenderei a 28mila euro ( in più mi hanno valutato molto bene la mia che darei in permuta )
Un'altra domanda, a livello di rivendita, considerato l'allestimento "di nicchia" e appunto l'uscita del nuovo modello, potrebbe svalutarsi molto nel breve medio periodo?

Strato1541 · 7 Gennaio 2019

Ciao, trattasti di auto km 0 o è usata? Quali accessori monta?
Avere il il cambio automatico (meglio se sport) e il navigatore professional le darebbe certamente più valore residuo, dato che normalmente le 318d (anche 320) si trovano in configurazione sport (non M sport) e con navigatore business (soprattutto le 18d).
Per definire il prezzo quindi servirebbe sapere almeno se sono presenti questi 2 optional, ed eventualmente altri.
A livello di rivendita non credo cambi più di tanto, osservando i modelli del passato le cose importanti sono proprio avere la motorizzazione "giusta" la 18d lo è e gli optional giusti.
Chiaramente dipende cosa significa "medio periodo", generalmente nell'arco di 3-4 anni si ha una svalutazione del 50% rispetto al costo d'acquisto , quindi la più pesante è proprio lì. Se la tieni 2 anni aspettati tra un 25-30% di svalutazione. Per periodi più lunghi contano diversi fattori non prevedibili a priori.

realfavretto · 7 Gennaio 2019

Strato1541 ha scritto: ↑

Ciao, trattasti di auto km 0 o è usata? Quali accessori monta?
Avere il il cambio automatico (meglio se sport) e il navigatore professional le darebbe certamente più valore residuo, dato che normalmente le 318d (anche 320) si trovano in configurazione sport (non M sport) e con navigatore business (soprattutto le 18d).
Per definire il prezzo quindi servirebbe sapere almeno se sono presenti questi 2 optional, ed eventualmente altri.
A livello di rivendita non credo cambi più di tanto, osservando i modelli del passato le cose importanti sono proprio avere la motorizzazione "giusta" la 18d lo è e gli optional giusti.
Chiaramente dipende cosa significa "medio periodo", generalmente nell'arco di 3-4 anni si ha una svalutazione del 50% rispetto al costo d'acquisto , quindi la più pesante è proprio lì. Se la tieni 2 anni aspettati tra un 25-30% di svalutazione. Per periodi più lunghi contano diversi fattori non prevedibili a priori.
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Grazie per la risposta.
Di seguito l'elenco degli optional presenti.
Che ne pensi?
Veicolo con garanzia 'BMW Premium Selection 48 mesi'.
Optional

02PA Bullone antifurto

02PE Cerchi in lega M da 18" razze a stella styling 400 M con pneumatici runflat

02VB Indicatore pressione e temperatura pneumatici (RDC)

0205 Cambio Automatico

0216 Servotronic (Servosterzo ad assistenza variabile)

0258 Pneumatici Runflat

03AA Barre portatutto nere

03AG Telecamera posteriore

0302 Antifurto con telecomando

0337 Pacchetto sportivo M

04AE Bracciolo anteriore scorrevole

04WG Modanature interne 'Aluminium Hexagon' con dettagli nero lucido

0430 Retrovisori int/est autoanabbaglianti (esterni ripiegabili elettricamente)

0431 Retrovisore interno autoanabbagliante

0481 Sedili anteriori sportivi con fianchetti regolabili

0488 Supporto lombare elettrico sedili anteriori

0493 Allestimento porta oggetti

05A1 Fari fendinebbia a LED

05DA Sistema disattivazione airbag anteriore lato destro

05DC Poggiatesta posteriori abbattibili

05DP Park assistant

0508 Sensori di parcheggio (PDC) (anteriore e posteriore)

0521 Sensore pioggia e accensione luci anabbaglianti

0534 Climatizzatore automatico bizona

0544 Cruise control con funzione freno

0563 Pacchetto luci interne

06AC Chiamata d'emergenza intelligente

06AE TeleServices

06AK ConnectedDrive Services

06AM Real Time Traffic Information

06AN Concierge Services

06AP Remote Services

06UH Traffic Information Plus

06WA Quadro strumenti con display esteso a colori

0606 Sistema di infotainment da 6.5" con: Navi,Multimedia,Telefonia,ConnectedDrive

0676 Sistema di altoparlanti multi-amplificati HiFi

07LF MSport Pack

07S9 Connected drive services package

0704 Assetto sportivo M

0710 Volante sportivo M in pelle a tre razze

0715 Kit Aerodinamico M Sport

0760 Shadow line esterna lucida

0775 Rivestimento padiglione interno antracite

05A2 LUCI - LED

06NH Interfaccia Bluetooth e USB

realfavretto · 7 Gennaio 2019

Strato1541 ha scritto: ↑

Ciao, trattasti di auto km 0 o è usata? Quali accessori monta?
Avere il il cambio automatico (meglio se sport) e il navigatore professional le darebbe certamente più valore residuo, dato che normalmente le 318d (anche 320) si trovano in configurazione sport (non M sport) e con navigatore business (soprattutto le 18d).
Per definire il prezzo quindi servirebbe sapere almeno se sono presenti questi 2 optional, ed eventualmente altri.
A livello di rivendita non credo cambi più di tanto, osservando i modelli del passato le cose importanti sono proprio avere la motorizzazione "giusta" la 18d lo è e gli optional giusti.
Chiaramente dipende cosa significa "medio periodo", generalmente nell'arco di 3-4 anni si ha una svalutazione del 50% rispetto al costo d'acquisto , quindi la più pesante è proprio lì. Se la tieni 2 anni aspettati tra un 25-30% di svalutazione. Per periodi più lunghi contano diversi fattori non prevedibili a priori.
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Trattasi di usato, giugno 2018 con 14mila km.
La macchina ovviamente a livello estetico è perfetta visto che la tratta diretramente bmw

Strato1541 · 8 Gennaio 2019

Quindi saresti il secondo proprietario, nella rivendita incide in parte. Nello scegliere la medesima auto a parità di condizioni si tende a preferire e dare più valore ad un'auto con meno proprietari, specie in auto come questa. Diverso discorso va fatto per coupé e cabrio, possono avere anche 3-4 proprietari in pochi anni.
Detto questo l'allestimento è abbastanza completo ma il navigatore è il business, quindi qualcosina si perde.
Per la valutazione attuale, direi che il prezzo è buono , l'auto è praticamente nuova, per il futuro vale quanto detto aspettati in percentuale una svalutazione del 30% in 2-3 anni (in parte già avvenuta nell'ordine del 15% ad occhio) e del 50% entro i 5 anni.

realfavretto · 12 Gennaio 2019

Strato1541 ha scritto: ↑

Quindi saresti il secondo proprietario, nella rivendita incide in parte. Nello scegliere la medesima auto a parità di condizioni si tende a preferire e dare più valore ad un'auto con meno proprietari, specie in auto come questa. Diverso discorso va fatto per coupé e cabrio, possono avere anche 3-4 proprietari in pochi anni.
Detto questo l'allestimento è abbastanza completo ma il navigatore è il business, quindi qualcosina si perde.
Per la valutazione attuale, direi che il prezzo è buono , l'auto è praticamente nuova, per il futuro vale quanto detto aspettati in percentuale una svalutazione del 30% in 2-3 anni (in parte già avvenuta nell'ordine del 15% ad occhio) e del 50% entro i 5 anni.
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Grazie mille.
Ma il navigatore si può sostituire con il pro?

luca555666 · 12 Gennaio 2019

Si si può

realfavretto · 12 Gennaio 2019

Sono molto indeciso... La macchina mi piace molto, ma ho paura sia poco "familiare". Per questo chiedevo se tiene il mercato.

Strato1541 · 12 Gennaio 2019

realfavretto ha scritto: ↑

Sono molto indeciso... La macchina mi piace molto, ma ho paura sia poco "familiare". Per questo chiedevo se tiene il mercato.
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Cosa intendi dire con "poco familiare?
In merito al mercato come già detto, tiene bene nella norma di quanto evidenziato sopra, come le concorrenti di pari categoria (A4 avant e Mercedes C) anche un pochino meglio di audi, ma parliamo di poca differenza.

realfavretto · 12 Gennaio 2019

Strato1541 ha scritto: ↑

Cosa intendi dire con "poco familiare?
In merito al mercato come già detto, tiene bene nella norma di quanto evidenziato sopra, come le concorrenti di pari categoria (A4 avant e Mercedes C) anche un pochino meglio di audi, ma parliamo di poca differenza.
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Adatta ad una famiglia. Ho paura che per spazi e comodità non sia adatta a una famiglia con bambini.

Strato1541 · 12 Gennaio 2019

In quanto a spazi non credo avrai problemi anche con 2 pargoli, se fossero 3 servirebbe un monovolume punto.
Certo non è comoda come una passat o una superb a livello di sospensioni, trattasi di auto che punta ad una sportività, almeno apparente, rispetto al passato è molto comoda.
Non ti resta che provarla per convincerti.

actarus8v · 15 Gennaio 2019

la serie 3 touring, specie in versione Msport, tiene piuttosto bene il mercato

certo, in questo momento i SUV sono la tipologia di auto migliori da questo punto di vista

realfavretto · 15 Gennaio 2019

actarus8v ha scritto: ↑

la serie 3 touring, specie in versione Msport, tiene piuttosto bene il mercato

certo, in questo momento i SUV sono la tipologia di auto migliori da questo punto di vista
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Ciao Actarus, sai benissimo la mia preferenza in materia, ma ad oggi purtroppo per un suv altrettanto recente devo sforare di parecchio il budget. Quindi ritorniamo al discorso fatto già in altre sedi.. Attendere o meno?

actarus8v · 15 Gennaio 2019

realfavretto ha scritto: ↑

Ciao Actarus, sai benissimo la mia preferenza in materia, ma ad oggi purtroppo per un suv altrettanto recente devo sforare di parecchio il budget. Quindi ritorniamo al discorso fatto già in altre sedi.. Attendere o meno?
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ciao, ti ho risposto solo in merito al valore residuo

io non amo i SUV e, probabilmente, prenderei una 3er Touring Msport, ma se analizzi le varie sfaccettature dell'acquisto, è giusto dire la verità

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