beh oddio non è proprio accia accia il carrera 4!! le lotus sono dei bei mezzi da corsa che girano su strada!! belle macchine ma sfruttabili pochissimo!!
ho provato la turbo ed è vermanente paurosa ho qlc anno piu' di te quindi cerca di avere un po' di rispetto visto che quando io o preso la patente forse te giocavi sempre con la lego!! @Emiliano: è mio modesto parere!!
giocavo a gran turismo... e mi sono fatto fin da subito l'idea che le auto che nascono TP, vanno prese solo ed esclusivamente TP per troppi motivi
Adesso ho capito perché ho un 320d! Perché ho 38 anni!!!! Ho paura di sapere cosa guidero' a 50...sara' un 3 cilindri da 600cc probabilmente.... Dai ragassi su, evitiamo litigi :wink:
In effetti la "vera" porsche è la carrera, poi per carità, gran bel giocattolo la boxster, e a 22 anni può ritenersi fortunato ad avere un'auto del genere, ma se la si pone sul piano dello "ti svernicio" è sempre la solita storia: alla fine trovi sempre quello che ce l'ha "più lungo": se ti capitano certe auto capisci che neanche una boxster non è la luna. Di certo è più emozionante che una 3 cabrio, ma la questione è di capire cosa si vuole: la e93 è un bel compromesso, a me piace, è un'auto che in fondo puoi usare come unico mezzo e non me ne frega più molto di fare le garette per strada. La boxster mi andrebbe bene come seconda auto.
in realtà dipende molto dal concetto soggettivo di emozione che ognuno di noi ha. per me adesso emozione è guidare un'auto stupenda, accessoriata, comoda, sfruttabile, parsimoniosa (almeno rispetto ad un porsche a benzina) rigorosamente scoperto gustandomi il panorama e l'aria. a 22 anni il mio concetto di emozione poteva essere correre per strada, ma oggi con tutti i velox, tutor, photored etc e con maggiore maturità, dovessi scegliere a parità di prezzo tra la mia e un boxster, prenderei senza pensarci la mia. oggi forse farei una pazzia solo per una ferrari di un certo livello (dalla scuderia a salire) ma più per il gusto di possedere un mito che di correre visto che per strada ormai è impossibile. ecco magari provarla in pista, ma quello si può fare benissimo anche senza comprarsela :wink:
La stessa cosa ke ho pensato io. Eheh. Poi ci si lamenta ke le Porsche sono sempre uguali. Se i potenziali acquirenti ragionan cosìu
Certo, ma sentendo quello che ha detto il possessore della boxster intendevo le prestazioni pure :wink: Mi pare che lui l'abbia presa proprio per avere un'auto veloce e divertente.
Quotone in tutto ma più nello specifico: Per me l'emozione (over 30) è avere un'auto che non ti spacchi eccessivamente la schiena.. che ad ogni tragitto notturno non devi stare ogni 3 sec a controllare tua figlia che continua a sobblzare mentre dorme con il collo tutto piegato.. un'auto silenziosa... che ti dà il piacere di gustarla la guida.. asspaorare anche le piccole curve in dolcezza.. un'auto che all'occorrenza sappia rilevarsi comunque una piccola sportiva.. che pesti e senti i tuoi 6 cilindri che cambiano suono... il telaio che dopo un primo leggero appoggio ti segue e asseconda... A 22 anni il mio concetto di emozione era una bella Delta Evo.. ma come te adesso come adesso.. risceglierei la mia piccola!!... Un'utente qui nel forum mi ha chiesto:"come fai ad emozionarti così dopo che hai avuto due Deltoni???"... le scale di valutazione cambiano con gli anni.. e di sicuro a 22 anni pensare di farmi un biemme mi sarei sparato nella testa senza pensarci 2 volte!!! E poi con le strade che ci sono oggi!!!.... E' meglio un telaio come il nostro che qualcosa di più spinto... ti diverti di più e forse tieni anche di più sullo sconnesso!! Tutto rigorosamente IMHO (e adesso come sono apparso.. scompaio )
Io sono d'accordo con deltone e ciclope. Il mio "più emozionante" riferito alla boxster era inteso ragionando dal punto di vista di quello che intendeva luigi per emozioni, immedesimandomi nel capire quello che cercava lui. Del resto l'ho specificato che per me la boxster sarebbe una seconda auto. L'auto da usare sempre deve avere i giusti compromessi. Dipende tutto da quello che uno vuole. A 20 anni sogni l'auto da prestazioni pure, a 30 cambi, a 40 è ancora diverso ecc ecc
Prrrrrrrr.. io non sono ancora sugli ANTAAAA la touring l'ho presa per esigenze di carico :wink: ma se potessi tenere 2 auto tranqui che mi farei una supersportiva da sabato/domenica oltre alla touring :wink: A 30 cmq ero ancora giovane dentro la boxster mi piaceva ancora molto. Tiè
