Serie 3 E46 Valvetronic, motore da sostituire?

Ah ok ok..girando in vari forum avevo sentito che la valvola a farfalla veniva resa quasi inutile dal valvetronic che si prende solo l'aria giusta eccetera eccetera. Non avevo mai capito quest'affermazione in quanto non capivo come potesse funzionare.ora invece tu mi dici che la valvola ed il sistema serve solo a gestire l'alzata delle valvole. La prova che volevo effettuare era in funzione di questa mia erronea convinzione.

Ora..ammettendo che sia il valvetronic..perche per un periodo dovrebbe andare bene (o cmq discretamente)..per poi in un colpo andare in stallo (il sistema da solo è stato controllato e funzione quindi nn è il motorino), quale potrebbe essere la causa?

 

prova di compressione ancora da fare..

per quel che riguarda la pompa benzina non credo ,il problema è lo stesso si a benzina che a gpl.

 

Rieccomi qui..in questi primi giorni di ferie sono fisso in officina..

Lunedi è stata effettuata la prova di compressione. Primo cilindro 9bar gli altri tutti a 10 bar. Questo toglie i dubbi sullo stato regolare della testa?

Un altra cosa che ho notato è che dopo averla accesa puzza molto di benzina incombusta...sembra come se si ingolfasse.

Ora volevamo provare a ricodificare un'altra centralina..

Altre idee?

Aggiornamento

Centralina sostituita e ricodificata, non cambia assolutamente niente.

Dai dati e consultando un officina BMW siamo giunti alla conclusione che tutto il sistema valvetronic è in palla, l'officina BMW ha detto al mio meccanico che in casi simili loro sostituiscono tutti i componenti del sistema, vanos solenoidi alberi motorino, tutto..