Serie 3 Coupè Restyling

Sono d'accordissimo Fabio, la mia era solo una risposta ad AlexMi ke parlava di ripresa. :wink:

 

ma ti 6 laureato in storia dell'automobilismo!?

Complimenti :wink:

 

"Ce potemo sta" nel senso che è cambiata talmente poco che neanche si vede:wink:

Riguardo al "countdown" in un altro 3d avevi fatto il conto preciso di quanto mancava al primo scabrilettamento...chiedevo un aggiornamento

 

A volte ho la tentazione di fermarmi per andarla a vedere da dietro!

 

Guarda, girando un po' l'Italia per lavoro, e l'estero principalmente per diletto, mi convinco sempre di più che abbiamo un clima spettacolare!!!!:wink:

 

da dietro sembra molto più impomente rispetto alla e90 e91....

 

io direi qualcosa più che "ce potemo sta" considerando che è cambiata davvero pochissimo per essere un rest di metà carriera.

pensa solo ai possessori di E90/91 prerest :wink:

tra l'altro, a quanto sembra, non metteranno la doppia nervatura sul cofano motore come si vociferava, quindi non verrà introdotta la modifica che sarebbe stata quella più evidente rispetto a tutte le altre.

direi che possiamo stappare lo champagne se il rest si limiterà davvero a questo

 

Beh, all'anteriore cambiando la forma dei fanali cambia parecchio il colpo d'occhio, solo che IMHO sono preferibili i fanali semplici e lisci della prerestyling

 

Non so se l'avete già messo:

Il facelift della BMW Serie 3 Coupè e Cabrio sarà svelato al Salone di Ginevra: esteticamente verranno apportate modifiche ai gruppi ottici anteriori e posteriori; i primi dovrebbero avere una piccola loggia scavata subito sotto l’indicatore di direzione, mentre gli Angel Eyes, gli anelli luminosi intorno ad ogni faro, saranno costituiti da luci a LED. Minori le modifiche agli interni: saranno disponibili nuove modanature e un bracciolo anteriore di nuovo disegno. Fra le tinte per la carrozzeria dovrebbe arrivare il “Vermillion Red”, di tonalità abbastanza prevedibile.

Anche a livello meccanico non sono previsti grossi stravolgimenti: la gamma propulsori rimarrà la medesima. Dovrebbe debuttare invece una nuova versione, la “335is”, che sarà dotata del propulsore 3.0 biturbo benzina N54 portato a 340Cv (lo stesso della Z4 sdrive35is). Su quest’ultimo propulsore sarà possibile montare anche la trasmissione a doppia frizione DCT, derivata dalla M3.

 


Via Autoblog.it

 

beh cambia la forma dei fanali è un po' grossa considerando che gli hanno semplicemente aggiunto un "porro" sotto la freccia

 

alle quali non hanno cambiato la forma dei fanali davanti come sulle e92/e93 :wink:

verissimo, quoto

 

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Quello è impercettibile, ma guarda meglio, sono cambiate completamente le proporzioni dei fanali, ora sono più alti e più schiacciati vicino ai reni, insomma il muso sarà ben distinguibile dal precedente, se ci aggiungiamo il design dei paraurti.

 

Più che un porro è un brufolo...i possessori della rest potranno schiacciarlo così l'avranno bella come la pre-rest:wink:

 

a me sembrano proprio identici, a parte il porro ovviamente

 

Forse ti fai ingannare dal nastro nero della camuffatura, ma se guardi il perimetro esterno è evidente come siano diversi.

Hanno fatto un muso che la avvicinasse al family feeling delle ultime 5er e 7er.

 

guarda, sbaglierò io ma mi sembrano veramente identici a parte il lieve allargamento dovuto all'inserimento del foruncolo come dice giustamente monaco

detto questo, anche se fosse come dici tu, è talmente impercettibile che nemmeno noi maniaci e possessori ce ne accorgiamo...figuriamoci la gente comune per strada :wink:

ripeto, alla luce di queste informazioni, l'unica modifica veramente evidente era la doppia nervatura sul cofano e a quanto pare non verrà inserita

 

Ecco una mia elaborazione grafica su quanto mi pare differente tra prerest e rest

Imho anche la parte alta dei reni è leggermente diversa, ma non vorrei essere ingannato solo dalla prospettiva dell'immagine e dell'angolo da cui è stata fotografata:

 

ragazzi è la prospettiva della foto!

sono identici a parte il porro!

 

Se tutto si ferma a quelle caxxate li è davvero impercettibile come rest, ma nn penso si fermeranno li!!!!!!!!!

Secondo me è stato molto più invasivo il rest per E90/E91!!!!!!

 

Vedremo quando usciranno le foto ufficiali, ma non confrontate l'M3 con le versioni normali, i paraurti M sono completamente diversi.