Serie 3 Coupè Restyling

Non parliamo di mercato perchè il 335i, è svalutatissimo nell'usato.
La benzina costa in+, i consumi sono sul 7 km/l, da problemi di affidabilità delle turbine e si surriscalda dopo alcui tornanti a 120°, anche per questo la casa propone degli aggiornamenti a pagamenteo aggiungendo qualche cavallo. Questo lo dicono molti utenti-proprietari di questo forum e molti giornalisti accreditati. Io lo comprerei solo nuovo ed in best4.
Il 335d invece è testato, affidabile, violento e fa i 14 km/l (qui con me c'è toracico che lo conferma). E' vero qualche concessionario te la svaluterà di +, ma se la rivendi a privato ti bastano 5 minuti di giro per farti firmare un assegno corposo, soprattutto se sono malati di prestazioni. D'obbligo l'assetto M e minimo i 18'

 

affidabile di sicuro, ma dimenticati di fare i 14 km/l
neanche in autostrada

 

Il mio collega anch'egli sul forum al nome di "toracico" mi giura che fa il 13-14 km/l anche facendo spesso i 200 km/h.
Forse lui a 55000 Km è ben rodato e consuma così.

 

Ciao,
sul fatto che la benzina costi di più credo ci sia poco da dire, se non che la forbice tra benzina e diesel si è allargata nuovamente, dopo aver raggiunto lo storico pareggio l'anno scorso.
Sui presunti consumi medi di 7km/l, imho, niente di più errato. La maggior parte dei 335isti di questo forum ti confermeranno un consumo medio di 8,5km/l, senza sacrifici sul fronte prestazionale.
Ne ho avuto l'ennesima conferma - laddove ve ne fosse stato bisogno :wink: - giusto durante una recente trasferta montana e ho lasciato un piccolo appassionato ricordo di questo viaggetto nel 3d "335 Zone".
In ordine al surriscaldamento dell'olio motore (non propriamente della turbina), ti posso dire di aver letto anche 130 gradi, ma dopo un utilizzo che più gravoso non si potrebbe: tirata continua in salita tra 1.250 e 2.200 metri circa...
Che sia una temperatura esagerata non ci piove. Tuttavia, dopo 31.000 km gran parte dei quali passati sulle strade dolomitiche, non ho sinore patito alcun tipo di problema (sto toccando tutto quello che si può toccare ... ), ergo...
Ragazzi, se ne avete la possibilità, provate l'N.54 in montagna: sarà una folgorazione, ve l'assicuro! :wink:

 

io ne ho 53000 e sono fisso sui 9/10 km/l, (con un pieno 60 lt circa passo i 600km) c'è da dire che non la risparmio
cmq per le prestazioni che ti offre consuma davvero poco!
vedrai che ne resterai contento

 

Consuma praticamente quasi come una M3

 

ecco si , adesso si passa all'esagerazione + totale!

la mia fa i 14-15 con un litro ( 330d 245cv)
il 335d non fa i 14km/l .. ma neanche lontanamente, consumerà si e no 1 o 2 litri al max in meno ogni 100 km rispetto al 335i ... ma stiamo parlando di macchine da 60000 € che non sono propriamente per passeggiare... io prenderei il 335i sia xkè di certo gira + in alto del 335d, sia xkè può montare il dsk o il manuale e non l'agghiacciante step, sia xkè la differenza di consumi è minima e soprattutto xkè oramai è un motore "vecchio" e ci si aspetta a momento un nuovo step di potenza e magari euro 5

 

no qui ti ha detto una gran cz...a!
io ho provato a fare un viaggio rispettando i limiti.. è vero che se nn schiacci consuma davvero pochissimo! ma basta che non ti attieni ai limiti anche di poco che consuma abbastanza!
se uno bada ai consumi meglio il 330d!:wink:

 

io son 2 mesi che cerco questo tipo di acquirente!!

 

Scusate ma tutto ciò che c'entra con il topic "serie 3 restyling"?
Comunque a questo punto per avere prestazioni estreme tanto vale puntare su qualcosa di diverso:
http://mmedia.kataweb.it/foto/6569359/omologata-l-auto-da-2200-cv

E non stiamo a farci condizionare dal consumo di 560 l/100 km

 

Vi farò sapere dei consumi anche se per quello che da il 335d mi basta anche il 9 km/l.
Tuttavia ricordo che l'utente Gio72 ha la versione "x" del 335i quindi non fa fede sulle strade di montagna, è nomale che vada velocissimo nel misto stretto. Io mi riferivo al 335i non x.

 

Se permetti con 9km/lt il diesel lo lascio ai trattori

 

i trattori vanno con gasolio agricolo che è qualitativamente differente dal gasolio commerciale

 

Certo,
costa molto meno.

 

quindi?
Il 335i consuma ovviamente un pò meno dell'omologo X-drive, non certo di più...

 

Lo sapete, in questi casi non posso esimermi dal mostrare la firma...

 

L'utente Vinziello, non si riferiva in questo caso ai consumi ma alla superiorità delle x rispetto alle tp nel misto stretto.
Del resto lui ha un' Audi.

 

Si, Lorenzo, ma non mi pareva che si paralasse di questo, a meno che non mi sia perso qualche passaggio.
Ciao :wink:

 

Hai ragione, non si parlava di questo: sono io che sono prevenuto.:wink: