Serie 2 Active Tourer: ordini & affini

Il problema è che anche le 2AT che hanno in esposizione, e con cui abbiamo fatto il confronto, hanno lo stesso difetto e il venditore ha detto che "sono fatte così".....se il difetto fasse solo sulla mia sarebbe più facile....

 

Allora chiama Bmw direttamente....se loro hanno un intero lotto non conforme non vuol dire che il problema non esiste....

 

Puoi dirgli tranquillamente che sei andato in altri concessionari (es. Ravenna, Forli o Imola) e non hai visto il problema; incentivando il concessionario stesso ad appurare la cosa presso BMW Italia. Il difetto (a mio avviso risolvibile) non ti preclude dal rispettare gli accordi a contratto, d'altro canto tu hai diritto ad avere un auto conforme e non difettata.

 

Lunedì chiamo bmw...ma temo che se il difetto non viene riconosciuto come tale. .. me la prendo in quel posto. ..

C'è qualcuno di noi che l'ha ritirata e ha questo problema? Come ha agito?

 

vedi di non provvedere a saldare l'auto fino a che non hanno risolto.....vedrai che i sogni diventano poi realta ��

in Audi quando mi dovevano consegnare il Q3...c'era un discorso tipo questo...non legato allo sterzo ma riguardo lo sportello...ora non ricordo nemmeno di cosa si trattava ma era come qui, ovvero...nel forum tutti sapevano...audi pure secondo me...in concessionaria cadevano dalle nuvole....mi sono impuntato sul pagamento e 1 settimana dopo era tutto risolto...avevano chiamato , si erano informati, e tutto era stato sostituito....da che ero io pignolo e tutte le auto che avevano erano cosi' sono passato ad avere ragione, auto sistemata con tanto di scuse del direttore e ringraziamento per avergli fatto scoprire una difformita del loro intero parco ....ma dai....assurdo ma vero...mi stupi il fatto che se audi sapeva non aveva gia provveduto a sostituire ed informare i concessionari ma aspetto' che qualcuno si lamentasse...

 

Ciao

Anche la mia ha lo stesso problema me ne sono accorto ieri ad una settimana dal ritiro,la settimana entrante andrò in concessionaria e vediamo che mi dicono.

 

Se ti chiedono di saldarla prima del ritiro, no.

Se ti chiedono di saldarla una volta sistemato il difetto, si.

 

dalla foto cmq non si riesce bene ad apprezzare ... sta storia dello sterzo pero sta diventando un incubo!!!

 

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Teniamoci in contatto. ..

 

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Tutto è bene ciò che finisce bene...e occhio allo sterzo pure tu

Inviato da Sony Xperia Z3

 

Serie 2 Active Tourer: ordini & affini

Aggiornamento sullo stato del mio ordine, per informazione verso chi ancora attende ansiosamente la propria AT:

- Ordinata a fine dicembre.

- Ad oggi in stato 111, ergo ordine confermato dalla Bmw AG.

- Data di consegna stimata come da computer: settimana 11, ergo 9-13 marzo.

Deduco che abbiano parecchi ordini per arrivare a quasi 3 mesi per la consegna.

Inviato da Sony Xperia Z3

 

Originariamente Scritto da Stm1999

Chiedo un parere su una qotazione

 


218D Automatica luxury


+ vernice metallizzata


+ pnumatici run flat


+ spechi antiabbagliamento interni/esterni


+ BMW service 5/100

 


Prezzo in strada 41.112,14

 


Permuta cmax-7 automatica powershift titanium 06/2011 72.000Km (nav - tetto panoramico - estensione garanzia a 5 anni) in ordine + tagliandi ford


Quotazione 4 ruote 12.857 per vendita a commerciante.

 


Prezzo finale: 24.000

 


In sostanza mi scontano il 10% e mi danno ~13.000 della mia auto.


Secondo voi ci siamo? E' buona come offerta?

Firmato!

 

complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

p.s. molto ben fatte le vetture ultimamente postate, complimenti anche a voi

 

Guarda firstcap, sto arrivando a pensare la stessa cosa.....non se n'è accorto nessun tester delle riviste specializzate (saranno pagati???)...c'è chi se nè accorto dopo un mese...davvero forse chi adesso lo nota è perchè sa dove deve guardare.....Io oggi mi sono accorto che il difetto è presente sulla 218d Sport in esposizione in conce...su quell'auto ci sarò salito 5 o 6 volte, a partire dai primi di dicembre...perchè la volevo come quella. Mai accorto di nulla, me ne sono accorto oggi. Stessa cosa per la Luxury sempre in esposizione. Anche sulla Advantage con cui ho fatto ben 2 test drive non mi sono mai accorto di niente, anche guidandola.

Penso che la ritirerò così (se non riesco a convincerli a intervenire, ma ci provo) e me ne farò una ragione!!!

 

Beato te che ce l'hai...il display esteso...:wink:

In bocca la lupo per tuto e....goditela....quindi ritiri venerdi?? Anche io dovrei ritirarla quel giorno, sempre che non si intoppino le cose per vio dello sterzo.

Ho sospeso il bonifico e lunedi chiamo BMW Italia e l'ispettore BMW di zona (il venditore mi ha dato il suo numero di cell) e sento cosa dicono. Secondo me è una di quelle cose che sanno benissimo ma faranno gli gnorri finchè qualcuno non ci andrà giù pesante...Dico la verità, non ho assolutamente voglia di montare un caso, litigare con la conce (con cui, per almeno 4 anni, dovrò avere a che fare) e magari avere la macchina chissà fra quanto. La macchina mi serve per lavoro, la mia è arrivata alla frutta, e non posso più aspettare...

 

Ragazzi, messo da parte per il momento il discorso dello sterzo, vorrei postare qualche altra considerazione sull'auto:

- i vetri oscurati sono veramente belli, sul grigio silver staccano e riprendono il nero delle finiture dell'allestimento Sport....belli, la macchina risulta molto aggressiva...

- questione portatarga: purtroppo non è come dice Evo...nel senso che nel mio ordine compare il codice che annulla la piastrina portatarga, ma evidentemente si riferisce alla cornice su cui si monta la targa nuda e cruda e che, a sua volta, va fissato al supprto lungo, quello che abbiamo sempre chiamato"portatarga". Il venditore mi ha spiegato che non esiste altra possibilità, il frontale è fatto così e se non si monta quel supporto non è possibile montare la targa. Lo avevo sospettato, perchè in effetti quelle targate che ho visto sono tutte così.