Serie 1 versus Golf VII

o magari ha guidato altre bmw e salendo su una f20 non ne ha riconosciuto appieno le peculiarità del marchio

se poi ci sono persone che su una f20 si credono a bordo di una viper.... buon per loro

 

Serie 1 versus Golf VII

Non credo, io per esempio provengo da un X5 40d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Intendevo bmw tp con carattere sportivo....

Certo però che passare da un x5 ad una 120d e come scendere ed andare a piedi...

Ma poi nel post di presentazione asserivi di possedere un 30d ora dici 40d ???

 

Avevo la 30sd e poi passai alla 40d.

Guarda per le mie attuali esigenze la F20 la trovo molto più pratica e versatile della mia ex

poi quando avrò altri tipi di esigenze può darsi che tornerò ad una X /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Provate da Qr le A3 Sportback 2.0TDI 150cv cambio manuale e la 2.0TDI 184cv quattro STronic!

Vel max 208km, 8.5sec mi sembra e 29.8sec sul km per un tempo sul giro di 1.26.5 e qlcosa.... 225 40 18

Vel max 220km 7.1sec e 28.2sec sul km per un tempo di 1.25.8 e qlcosa 225 45 17

Ho letto il giornale di sfuggita in un centro commerciale, sicuramente qlcuno posterà + precisamente....immagino le critiche sulla Serie 1 visti i tempi delle 2 Sporback!

 

deve ancora arrivarmi..

 

Ma sul numero di gennaio??

 

Per aggiornare

 

Impressionante il tempo sul giro di entrambe le versioni, specie se lo si confronta con alcune concorrenti sulla carta superiori come VW Golf VI GTI oppure Giulietta QV!

Onore al merito del gruppo VAG. Inoltre il 2.0 TDI, sia in versione 150cv che 184cv, fa segnare numeri migliori delle rispettive versioni 2.0d BMW.

 

Avranno sicuramente sbagliato a prendere i tempi o a riportarli!!

 

MA come, la 3 porte fa 1.28.83 e la sportback 1.26.43? 2 secondi e mezzo meno?

 

Bè no aspetta!

Sono d'accordo per la 150cv, ma la 184cv le prende:

7.1sec vs 7.3 per la BMW ma 28.2sec sul km e 27.9sec per la BMW, al di là dello scatto da fermo aiutato dalla trazione quattro, sul km recupera un bel po'....

Vel max 220km A3, 228km scarsi x la 120d

Ripresa non ricordo...

Consumi decisamente a favore della 120d, mi sembra sui 14.6km/l di media l'A3 e 16.5km/l se nn erro la BMW!

Vado a memoria, perdonate se ho sbagliato qlcosa....ma almeno su questo fronte, vedo la 120d avanti!:wink:

 

ma la qv non ha fatto 1'25"00 ? quasi 1" in meno della a3 ti, mi sembra che le proporzioni ci siano anche se questi confronti lasciano comunque il tempo che trovano a mio avviso

 

Non è che ci sia tutta sta superiorità (sui dati dichiarati poi...):

2 decimi meglio per bmw nello 0-100 e 3 decimi meglio sul kilometro. Sono lì. Il vantaggio è sui consumi più che altro.

 

No, i 2decimi meglio sullo 0/100 sono x l'Audi...ho scritto male! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Di motore però nonostante il gap di trazione, recupera un bel po'....

 

Gruppo vag che bastona bmw? Che natale di merxa...

A monaco salteranno delle teste, inevitabile.

 

Ah ok

 

Io comunque continuo a pensare che il dato sul giro non sia affidabile...la stessa vettura in versione 3 porte (in teoria più leggera e veloce) ha preso 2 secondi e passa dal SB....stessa rivista solo 2 mesi dopo...

 

dubbio legittimo

saluti

 

Ancora litigate per le riviste? ? Ma andate a prendere una birra...