BMW Serie 1 F20/F21 serie 1 f20 usata

QUOTE="timis, post: 8328930, member: 169244"]Io su F22 ho rimosso quella valvolina e qualche miglioria c'è stata resta comunque il fastidioso problema del rev hang. Ma nel complesso rifarei la scelta del manuale[/QUOTE]
Cavolo, mi sembra di aspettare un secolo nel passare tra 1 e 2 marcia, a parte che il salto di giri è circa 1800 ma non mi calano mai. Questo per evitare in rilascio emissioni eccessive dovute ad una chiusura immediata della farfalla. Voglio sentire MHD con cui ho fatto il flash alla ecu se hanno qualche rimedio, maledetto euro 6, Ste normative hanno ammazzato gran parte della automobilismo. Ormai stiamo raschiando il fondo del barile

 

E più si andrà avanti peggio sarà, purtroppo

 

Credo sia la cosa migliore da fare...
I pro e i contro li sai, ora tira le somme

 

Appunto, si dice chi sbaglia di sua testa paga di sua tasca, ma almeno in tale eventualità non te la puoi prendere con nessuno .
Tanto non cambierebbe nulla. E se, come ti auguro, fai la scelta giusta, il merito è tutto tuo. E avrai soddisfazione

 

Vabbè dai, te la compro io e poi mi dici se ti piace

 

guarda che la porta prima in pista....

 

Io ho una domanda sull'automatico...
Quando è in drive, nel cruscotto compare solo la D.
È possibile far comparire di fianco la marcia? Tipo D6, vome per il manuale

 

Penso che la risposta sia al 99% NO

 

Potendo scegliere, su una M Sport io andrei di blu estoril! Mi sembra sia più rara e che quel colore le doni maggiore sportività!

 

Rara? di blu estoril se ne vedono a centinaia....almeno qui a Milano e zone limitrofe!

 

Dai, una media a occhiometro verte molto più su bianco o altri colori piuttosto che estoril...che poi ce ne siano tante pure di questo colore non si discute. Ricordiamoci anche che era un colore sceglibile solo con allestimento MSport.

 

qui le msport sono quasi tutte Estoril..in maggioranza 116 e 118..sarò fortunato che le becco tutte io....eheheh

 

Anche dalle mie parti ce ne sono davvero tante blu estoril , a differenza del modello pre restyling dove invece era un colore raro , all'epoca già si doveva sborsare mi pare circa 3500 € per il pacchetto M Sport ( che sul restyling veniva scontato per l’intero importo )e spendere altri se non ricordo male 800/1000 per il blu estoril un po’ forse condizionava insieme al timore che il colore potesse stancare , infatti erano quasi tutte bianche le M , compresa la mia 125d ma tornassi indietro sceglierei il blu....il colore raro credo rimanga solo più l'orange.

 

assolutamente estoril, colore bellissimo anche da sporca

 

Su lci costava 5400€
Poi scontato veniva 2700€, solamente 200€ in più rispetto alla sport...
Ma questo vantaggio è uscito a luglio 2016 e io quando ho preso la macchina?
Fine giugno 2016!
E dato che non avevo altri 300€ da dargli per il blu e per il pacchetto m, ho preso la sport...

 

Le macchine sicuramente sono garantite. Cmq essendo già immatricolate penso che la tua richiesta cadrà nel vuoto. Secondo me non è possibile. Come la vedi te la prendi