serie 1 f 20... veramente brutta!

Beh a me piace! E l'ho pure acquistata.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> parlandoci chiaro.. Prenderete mai Mercedes per quanto bella o un Audi? Una vw vestita a nuovo.. E tutte rigorosamente trazione anteriore....... Per Mercedes parlo di classe a o b logicamente.. Per poi avere cosa una macchina che per stare al passo con i tempi le fanno un restyling ogni 2 anni?? Poi ditemi il prezzo esagerato ok.. Il fatto che abbia una linea che bisogna prendere ok.. Ma stiamo parlando di BMW e i paragoni con la duna francamente esagerati.. E poi non piace non piace ma on concessionario l'altro giorno quando l'ho ordinata ce ne erano 8 arrivate da consegnare...... Quindi a qualcuno piace....

 

Beh qui hai ragione,al posto di Classe A o B meglio F20 tutta la vita.Per Audi invece farei un discorso a parte,ma meglio non andare OT :wink:

Complimenti comunque per il tuo nuovo acquisto,ad essere così pionieri ci vuole sempre un pò di coraggio,oltre che passione.

 

Perdonami, ma questo discorso sulla trazione anteriore, ogni volta che se ne parla, non si capisce dove voglia andare a parare. Credi davvero che tutti gli acquirenti della serie1 scelgano quella perchè ha la TP? Sembra di essere su un forum di piloti che guida costantemente al limite auto da 30mila euro. Tanto per darti un idea: ho provato la 118d di un mio amico acquistata circa 2-3 mesi fa, una bela macchina, potente, tutto quello che ti pare, ma una macchinaordinaria, nè più nè meno. Come guida la ritengo simile alla 147, sebbene abbia un motore migliore, ma l' unica differenza a livello dinamico tra le due è solo una: lo sterzo della biemme fa schifo, quello della 147 è precisissimo. Di differenze di trazione e/o bilanciamento, neanche l' ombra. Per sentire la differenza tra spingere e tirare si deve provare altro, non una serie1 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Per il discorso del restyling, se io compro un auto è perchè mi piace, chi se ne importa se esce il nuovo restyling? (che, detto fra noi, penso che sulla F20 uscirà prima di quanto possiate immaginare).

 

il discorso sw non lo capisco , la macchiena l ho vista dal vivo e mi sembra sportiva al punto giusto ...non è per niente alta...

ripeto quando usci la serie 1 di allora mi faceva schifezza , veramente schifo! l ho apprezzata dopo un due anni comprando un 118d m sport ..la f20 al primo impatto non mi piaceva ...adesso ho digerite le linee e mi piace ....

de gustibus

 

l'ho vista anche io dal vivo in concessionaria..proprio come l'hai configurata te, non è bruttissima però potevano farla molto ma molto meglio!! e poi quel prezzo in conce 40mila€ per un 118d!! se tutti in italia comprassero macchine così..non sembrerebbe nemmeno che stiamo attraversando un momento economicamente terrificante in italia!!

 

Beh io la differenza fra tp e ta io la sento...... Uscita ed entrata in curva.. E sinceramente non so come tu faccia a paragonare un BMW ad un alfa cioè una Fiat con stemma diverso...... Poi discorso di sensazioni..... Pero sinceramente è un paragone che non regge.. Poi mi fermo senno andiamo off topic! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie mille!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> anche se pioniere mi sembra esagerato dai! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Con i cerchi che hai fatto mettere tu è stupenda!! E ti dò ragione appieno!! È una macchina che vista dal vivo prende!! Specie il profilo e l'avantreno!

 

semplicemente è troppo lunga per essere una compatta segmento C... Di compatto ha solo la coda..... Hai presente l'Audi A3 sportback??? Se la guardi bene è la stessa minestra, troppo lunga in confronto alla 3 porte... Eppure lei si che ha una bella linea e un muso bello aggressivo.... Merita molto più della F20 ma sicuramente rimane troppo lunga, Imho una via di mezzo fra A3 e A4 SW

 

Rispondo ad un po' di punti:

1) l'F20 la critichiamo perchè siamo tutti invidiosi e possessori di macchine vecchissime. Si certo

2) sono d'accordo che forse si ripetono un po' troppo le critiche pesanti, ma è dato dalla delusione!il vecchio serie 1 era un modello di rottura, che introduceva concetti totalmente nuovi e a cui ci si doveva abituare, come succederà con la serie 0 (mi sembra sia questo il nome) che avrà la TA

3) rispondo a chi dice che hanno piacere di guida: beh...ormai l'unica esclusiva bmw è la TP (quasi esclusiva). Le motorizzazioni sono di I grado ma nn piú col vantaggio di prima. La guidabilità...boh...i volanti sono diventati un sacco filtrati e le ultime danno metá delle soddisfazioni della mia e93 et simila

4) ha un prezzo fuori di testa!!!!

 

e ci mancherebbe.... altrimenti non la avresti acquistata..... Ho visto poco fa il topic... Tanti Auguri e goditela dato che la ami tanto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

A3 3 porte del 2003 A3 tre porte del 2011 guardate el posteriore cosa cambia.. Nulla di nulla.. Se poi a te piace gusti son gusti.. Pero dirmi che l'audi fa cose stupende..... 30000 € per una macchina già vecchia e un vw vestita da festa(parole di un mio amico titolare di un officina autorizzata Audi)

Discorso sportback.. La linea vista dal vivo non è secondo me nemmeno lontanamente paragonabile.. Poi sai mia opinione! E l'hanno fatta 8 cm più lunga per renderla vivibile.. Più di 30000 € per un auto i cui passeggeri posteriori supplicavano pietà per lo spazio non è simpatico! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Uhm...ma ci sei mai salito!? No perchè è stata la mia prima macchina e dietro ci si sta benissimo! Inoltre la storia della VW ben vestita ormai si sente da 5 anni. Poi siamo noi a dire le stesse cose!? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Guarda Fra A3 e e87 preferisco la e87... Fra A3 e F20 preferisco la A3... e di molto...

Se mi parli di Audi in generale amo solo le A3,A5 e TT (che però non sono il mio genere) le altre sono auto da pensionato (possibilmente con la massima)....

Se mi parli di VW fra F20, A3 e Golf scelgo la Golf possibilmente con allestimento sport...

Naturalmente prima di tutte e tre viene la e87.

 

@ u pappagalle /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

La R8 la ho esclusa a priori in quanto si tratta di Aereo e non di Auto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si immaginavo...quando si parla di Audi non viene mai citata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Vabbè, allora complimenti.

fine O.T.

 

No Mattia parlavo dell'e87 non dell'a3 quando parlavo di abitabilità posteriore.. Proprio perché A 3 e meno compatta nelle dimensioni sportback parlo..

Mi ero spiagato male io.. Perdono..

Lo so che la si sente da 5 anni e probabile che un motivo di fondo ci sia! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> e credo sia una cosa veritiera.. Poi ragazzi parere mio! Ci mancherebbe!

An quoto quello detto da sardinia R8 esclusa! Parliamo di macchine non di aerei senza ali!! :wink:

 

ok ragazzi, visto che questo è il doppione della discussione "F20 dal vivo", direi che potete continuare di là


qui CHIUDO