Ciao a tutti. Ho un problema con la mia 530d e60. Ieri dopo aver smontato il collettore di aspirazione per cambiare le candellette, l'alternatore che mi aveva lasciato e sostituito i tubicini ormai quasi andati ho fatto la caccata di stringere troppo le viti sopra il collettore e una mi si è rotta. Adesso il problema è che la macchina ha perso potenza come se non avessi il turbo, va ma non ho nessuna spinta. Cosa può essere, in diagnosi mi da regolazione pressione sovralimentazione. Cosa può essere il collettore che perde i tubi che il diametro interno era poco più piccolo. Grazie
Mi son perso un pezzo. Che tubicini hai cambiato? Sensore pressione turbo può esser anche un cavo tranciato.
Ciao. Ci sono tre tubicini in gomma sul lato del collettore uno che va dietro al polmoncino che c'è sul collettore altri 2 non mi ricordo più dove vanno
