Ho prova a seguire le procedure lette nei post precedenti: Arrivato al menu 19 devo inserire il n° di telaio che dovrebbe essere nel menu 01.01 Quando lascio il tastino "PP" cmq a me compare il menu 01.00 invece che 01.01 come descritto nel Post. Cmq i menu riportano : 01.00 FGSTNR B140543 01.01 K-ZAHL W/T 47764 / 47174 01.02 BMWTNR 000006947363 etc (me li sono scritti tutti) Quali sono quindi i numeri del telaio che devo sommare ? Ho provato con 17 (B140543) ma mi torna al menù iniziale e il 19 resta LOCK Ho provato pure con 28 (47764) ma nulla.
Maledetto menù nascosto..... Devi sommare le ultime 5 cifre... Metti 16 e vedrai che va! Buon divertimento.
OK ! Grazie mille, finalmente ci sono riuscito ! Per caso sai anche se da qualche parte di possono trovare anche i vari significati dei menu / sottomenu ? Ho scoperto che il 21 è x resettare tutto (e infatti l'ho fatto involontariamente ...) Il 7.01 da quello che ho letto nei post precedenti è la temperatura dell'acqua. Il 20 dovrebbe essere x correggere la % d'errore del BC (come mi hanno spiegato in un altro post) Ma tutti gli altri ? nessuno ha mai fatto una lista ?
Menu nascosto, illustre sconosciuto... Bene, bene... Appena sbloccato subito un bel resettone generale, eh? Dicci, dicci, cosa resetta in realtà? Comunque ci sono almeno un paio di post con un bell'elenco in italiano di tutte la funzioni; appena lo ritrovo lo posto qui di seguito! Buon "divertimento"...
Ancora menu nascosto... Per ora ho ritrovato questo ( in inglese, ma se lo vuoi in tedesco non fare complimenti... ), poi appena rintraccio l'altro lo posto. 01.00 FGSTNR = "Fahrgestellnummer" (Chassis number) = VIN 01.01 K-ZAHL W/T = specification to dash/instrument 01.02 BMWTNR BMW = part no. Of dash/instrument 01.03 COD DIA = index for code and diagnosis 01.04 KI HSTL DATUM = "Herstellungs Datum" (dash/instrument manufactured/assembled on date...) 01.05 ???= Hardware hex no., probably version 01.06 SW = same for software 01.07 KODIERDATEN = data of instrument coding 01.08 CAN (no idea) 02.00 KI TEST = Dashboard test. All light, gauges, displays and so on will light up, move.... works only when the engine is NOT running. 03.00 ??? (Maybe it will show something after your first 'service', motor oil change) unused as yet 04.00 MOM VBR = actual fuel consumption 04.01 RW-VBR-MOM = fuel conspt per hour 04.02 = avrg fuel conspt since last reset 04.03 = distance used for calculation of avrg conspt 04.04 = avrg fuel conspt present trip 04.05 = seems pretty close to 04.03 but different start point, probably 03 = since last reset, 05 = present trip 05.00 = average fuel conspt used for calculation of mileage left 05.01 = present mileage left 06.00 how much you have in your 'tank' in liters. Left- and Right compartment and Total 06.01 overall fuel left in tanks as shown on dash 06.02 = electrical resistance of fuel level meters in Ohm 07.00 KTMP-MOM = Temp. Cooling Fluid (Celsius) 07.01 ATMP-MOM = "Aussentemperatur" Temp. Outside (Celsius) 07.02 dito in hex? Could be 07.03 N-MOT-MOM = RPM 07.04 N-VWF-MOM = max. RPM at the moment. E60 it gives a value. E90 it shows "-----" 08.00 V-EFF = exact speed 08.01 V-ANZ = "Anzeige" speed shown on dash.. 08.02 V-SZ photo says, "invalid" (?) 08.03 D-GESCHW 1 WEG = avrg speed since last reset 08.04 D-GESCHW 1 ZEIT = time used for calculation of 08.04 08.05 D-GESCHW 2 WEG = avrg speed present trip 08.06 D-GESCHW 1 ZEIT = time used for calculation of 08.05 09.00 Voltage 10.00 KM/WOCHE = distance/week, dunno how that helps 11.00 has to do how the time will be displayed (= 12/24 hr display) 11.01 km or miles 11.02 Celsius or Fahrenheit 11.03 how to display fuel consumption. km/l or l/100km or mpg 12.00 V-ANKUNFT = speed at arrival time 12.01 ANK-ZEIT = time of arrival 13.00 AUDIO = test all warning sounds 14.00 FS EINTRAEGE = error messages (if any) 15.00 Oil temp?? in hex 16.00 Dashboard lighting. 17.00 Temp inside in the car?? 18.00 CC-TEST = you can see some of the 'check control' messages. 19.00 UNLOCK 20.YY to 23.YY ??? 20 = correction factor for fuel conspt. 21 = reset dash. Keep fingers off. 22 and 23 not used.
A dire la verità non ho capito bene cos'ha resettato... Sicuramente i dati riguardo al TRIP control (media velocità,consumo medio etc) Poi SEMBRA abbia resettato ora e data (nel senso che anche sullo schermo centrale compare --.-- solo che quando sono andato a reimpostare i dati erano già corretti, bastava solo confermarli x farli rivisualizzare... E poi... ho notato un incremento di potenza notevole del motore... Ah, no... questo mel'ero sognato stanotte !!
