Io dovetti cambiare i condotti della benzina sulla mia Citroen AX che filava come un treno, figuriamoci su auto ferme da molto tempo.
Ho beccato giù a casa di nuovo la E34 bianca con i cerchi da 17. Dietro al cofano c'è tanto di logo M5. Però è a gas, perchè ha il tappino in basso a destra del paraurti posteriore. Adesso, o è una M5 a GPL (spero non metano), oppure è un 520 con il logo M5. Non ho fatto in tempo a fermarmi per chiedere informazioni, è andato via, e con una piccola sgasata si è sentito "WROOOOOOOOM" Sarà una vera M5???? Lo scoprirò :wink:
Ho beccato quest'annuncio che mi ha incuriosito non per l'auto in sè, ma per questa frase: L'auto ha 110Kw ovvero 150CV ma per un errore sulla trascrizione della carta di circolazione sono stati riportati 92Kw, questo consente di pagare una tassa di possesso minore. http://www.subito.it/auto/bmw-serie5-e34-usata-napoli-29005251.htm Ma è mai possibile una cosa del genere?!!
a certe persone gli scoreggia il cervello!! soprattutto in agosto col caldo la fusione dei neuroni aumenta in modo esponenziale!!! a napoli poi è risaputo come riescono a vendere il ghiaccio agli esquimesi!!
Togli il per me /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> è un 520i M20 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
In quel caso sarebbe da prendere se è una rara 518i, meglio ancora se è una 518g! comunque se sul libretto sono 92kW, allora è una 520i
Segnalo questa, se lima il prezzo può essere un buon affare, sembra carina. http://www.subito.it/auto/bmw-serie-5-e12-28-34-benevento-33674726.htm
c'è da vedere quando è stato installato l'impianto. Se è recente, con un paio di anni di vita, vale circa 1000 euro, il che porta il costo virtuale della sola vettura a 2000 euro, che sono tanti anche se la vettura è bella, completa e ben messa. Direi che a 2000 euro può essere un affare, se è davvero come sembra in foto.
