Causa aumenti delle assicurazioni, sto pensando seriamente di prendermi una macchina ASI per andare al lavoro, attualmente ho una Civic del 96 a metano, che per carità non consuma niente, è ben accessoriata, ma comunque mi tocca pagare quasi 800 EUR di RCA annuale (classe 1) più i 200 EUR e passa di bollo. Pensavo ad una E34 ventennale, ma a trovarla discretamente tenuta..... Quanto si risparmia REALMENTE in termini di assicurazione e bollo? Credete che mi convenga fare un passo del genere, considerando che faccio circa 20000km all'anno solo per lavoro e commissioni varie? In sostanza, detto chiaramente, non vorrei rinunciare al mio cabrio come auto della domenica...
Già. Ma non bisogna fargli prima un po' di manutenzione? Cioè, tutti i pezzi del motore sarebbero stati fermi per 20 anni, magari non c'è ruggine perchè (ipotizzo) era ricoperta con un telo in garage, ma io non mi fiderei mica...
E di questa che ne dite, a parte che il km-etraggio non è reale? http://www.subito.it/auto/bmw-520i-cat-berlina-bari-17587914.htm
nessun telo ,lo garantisco ,la stessa auto era stata postata 20gg fa in un'altra discussione ed era ricoperta da uno strato di polvere ventennale insieme ad altre auto all'interno di un garage...se la trovo posto la discussione.... a parte questo comunque di sicuro le parti in gomma dell'auto saranno provate dalla vecchiaia...
zzacchete!!! l'ho ribbeccata!! ecco l'annuncio e la foto... http://www.subito.it/auto/bmw-520i-24v-m50-nuova-91-cosenza-27936996.htm
Azz, cos'è un raduno di rottami? Una partita di auto d'epoca rubate? Ci vuole pure tatto a mettere certe foto negli annunci!!!
Ma non è vero per niente, sai che stiamo parlando di una E34?Allora la mia che è del 94 ha le plastiche (tutte) ancora perfette e non l'ho sempre trattata da signorina ha preso acqua e sole in quantità, allora credi che qualla E34 ferma in garage tanti anni abbia le plastiche vecchie? anzi ti dirò la polvere l'ha in qualche modo protetta:wink:
