Segnalazione sito Debimetri

L'altro giorno stavo spulciando la rete alla ricerca di qualche debimetro a "prezzo bbuono" per la mia, dato che i 2 che ho nn sono nelle migliori delle condizioni.

Mi sono imbattuto su questa azienda tedesca specializzata unicamente in debimetri, che pratica prezzi veramente ottimi. Per adesso, per quello che riguarda il mio debimetro, e' il miglior prezzo su piazza mondiale che abbia trovato, e parliamo di debimetri nuovi di pacca, non rigenerati.

http://www.maf-shop.com/

Per la mia c'e' il Bosch ed il Lowe, quest'ultimo costa quasi la meta, ed ho chiesto gia' lumi sulle eventuali differenze tecniche (ma presumo che la differenza di prezzo sia unicamente dovuta al brand che Bosch deve sostenere).

Spero di aver fatto un piacere a chi aveva in preventivo di doverselo ricomprare... :wink:

Qualche esempio:
320d E46 136cv&150cv - 330d E46 184cv - Lowe 119Euro, Bosch 189euro
motorizzazioni diesel (tutte) per E90-E81/87-E60-alcuneE46 - Bosch 229euro
Pieburg - 99Euro


Riccardo

 

cioe' scusa?

il sito sembra serio, ho avuto uno scambio di mail con loro e sono molto precisi, cordiali e veloci nel rispondere.

anche xche' se' e' un Bosch e' un Bosch, non e' che la bosch li fa usa e getta...


Riccardo

 

esatto.

tra l'altro la mia fortuna non ha piu' limiti: il debimetro per la mia non c'e' verso di trovarlo (nemmeno su questo sito) se non originale a 500 e rotti euro oppure usato.

codici bosch diversi tra il mio (m50b25 no-vanos) e il mono-vanos post '92, ma il debimetro e' struttarlmente identico, anche dentro il film caldo e' ad occhio identico. Sarei proprio curioso di sapere cosa diavolo cambia dato che anche l'aspirazione e' in toto identica, in aggiunta c'e' solo la fasatura variabile.
Scusate l'OT


Riccardo

 

ci sono tutti e due, i Lowe vengono tutti sui 120 piu' o meno, i Bosch sui 200 (che e' comunque un risparmio immenso)

Puoi provare a sentire cosa cambia qualitativamente, ma quasi sicuramente i Bosch costeranno di piu' perche' sono Bosch, non perche' abbiano chissa' cosa in piu'


Riccardo

 

Per tirarsi indietro intendi che non spinge? il 320d di mio padre ogni tanto lo fa: tipo capita che tirando la 3° fino in cima e poi buttando dentro la 4° faccia grandissima fatica a spingere, come se il turbo non entrasse in pressione, e quando ci entra siamo gia' sui 2500giri, con annessa nuvolona di fumo dietro.

Va' a momenti, a volte lo fa tanto (una volta sola per ora), e altre volte invece va' benone...


Riccardo

 

grazie :wink:


Riccardo