Bellissima moto,qualche anno fà provai a trattarne una ,poi il propietario decise di non vendermela più.. La usi ogni tanto??
certo! me le ricordo entrambi... mi innamorai del CBN (che in realtà era un Bol d'Or in piccolo) al punto tale che a 18 anni acquistai, usato, il Bol d'Or in foto... Ho girato fino ai 21 anni... da "fuorilegge" Si ogni tanto la utilizzo (tanto per non far scaricare la batteria) per me è come la "nr.1 di zio Paperone".... nell'ordine è stata seguita da: - Kawasaki GPZ 900; - Suzuki GSX 1100 R; - Honda CBR 900 RR Fireblade... ma lei, la nr. 1, rimarrà sempre con me
Ti capisco ,hai fatto benissimo,io rimpiango di aver venduto per 4 spiccioli il mio elefant 750 in livrea luky explorer. ....però ho imparato la lezione ,le mie moto non le venderò mai più,per quei 2 soldi che valgono da usate ...d'ora in avanti le infilo in garage e me le guardo 3 volte all'anno :wink:
.... oddio, non vorrei girare il coltello nella piaga... ma l'elefant.... che mito anche quello....... dovevi tenerlo!! Non ti nascondo che quando presi il GPZ 900, fui tentato di dare indietro il Bol d'Or... ma non ce l'ho fatta, mi piangeva il cuore... ma voi malati come me potete capirmi :wink:
In realtà la mia era la rarissima 750 monofaro classe 1987,quella provata da motosprint per intenderci.....ogni volta che ci penso...
Ho le lacrime.....sembra proprio la mia ex,tranne che per quel cerchio color oro all'anteriore non di serie... Quanto ho amato quella moto... Fino 1/2 anni fà ho avuto il mal sano pensiero di cercarne una uguale.....poi...o erano brutte o carissime,io l'ho venduta per 1,5 milioni di lire...mi scoccaiva ricomperarla a 3k euro.. ...mannaggia a te era un pò che non ci pensavo più!!
E come no! Io avrei tenuto la metà dei mezzi che ho posseduto negli ultimi 20 anni sia a due che a 4 ruote... Il problema molte volte è più lo spazio che i soldi per non vendere le "vecchiette" o destinate a diventare tali...
in realtà anch'io ho una moto che è rimasta nei miei pensieri ed è il VFR 750 del 1986 colore bianco perla telaio in alluminio cerchio da 16 all'anteriore 4 cilindri a V con distribuzione a caduta di ingranaggi......un vero mito!!!quando giravo in moto la gente si girava per quei tempi era veramente una gran moto, in ordine le mie moto/scooter: VESPONE; CAGIVA 125; CBN 400 ero; VFF400 VFR750 I serie; VFR750 II serie; VFR750 proarm; VFR800; Silverwing Burgman650 executive; Tmax 2006; Tmax 2010. che gran moto....
...4 VFR...??? Anche io alla fine degli anni 80 sognavo la Vfr...ma ero lontano anni luce sia dalla patente arrivata solo nel 90 che dalla somma necessari aper comperarla..
Avendo avuto la generazione completa di VFR la + sfiziosa era la prima....grande moto (forse ero anche + giovane). Dei scooter vi posso assicurare che il Tmax è il migliore arrivo a dire che il vecchio modello secondo me è meglio del primo anche se l'attuale ha un bilanciamento migliore dei pesi. Comunque qualche anno fà Honda era veramente un gradino al di sopra di tutti, moto ottime affidabili, ben rifinite, quanto di meglio sul mercato
Questa per esempio non la venderò.... Uploaded with ImageShack.us Qui invece una delle rarissime trasferte fuori città con il gp.. Uploaded with ImageShack.us
Mi sembra di conoscerlo sto posto..pensa che dopo ci devo andare....purtroppo devo farmi tutta la Futa per farmi i clienti....
