Scirocco R DSG 0-160

ma perchè scomodare la R quando basta la 2.0 normale?ahahahaa

 

/emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> Quindi una R dovrebbe suonarle di santa ragione all'M3 E92 di conseguenza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Solito video del caxxo dove si paragona un cambio dsg a uno che non sa partire in una M3 e ci lascia prima e seconda per terra.

Contenti voi. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Solito video con partenza da fermo che non conta a niente aggiungo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">....quello dell'M3 non doveva neanche mettersi contro un 2 litri cosi

 

Gianlu uno di sti giorni, visto che hai finito il rodaggio, ci vediamo e facciamo due video seri, di fianco, cosi mettiamo pace a sta minchiata! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Beh la megane rs non passa sopra anche al 35i stock in pista? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Chiedo eh.....ma visto che gia un s3/scirocco R in pista contro 35i vanno uguali se non un pelo piu forti ipotizzo di si /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Beh qui stai esagerando imho, con piu o meno stessi cavalli differenza ABISSALE sai benissimo che non ci potra mai essere in condizioni normali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Poi la cosa dei 200 non mi sembra cosi assurda....se calcoli che dopo i 200 la differenza di peso conta mooolto meno e i cv in piu contano tantissimo, direi che non ce da stupirsi se sopra i 200 la cilindrata e i 40cv in piu facciano la differenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> (senza contare la coppia)

Ovviamente tutto confrontato stock se no non si finisce piu.

Che poi n54 stock sia FERMO ho i miei dubbi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> magari fermo rispetto ad un n54 con v5, dps,intake ecc ecc sui 400 come il tuo, ma ha cmq 306cv e 2 turbine, non si puo definire una macchina ferma perche' se no una golf 5 gti cosa e'? Si ferma sulle salite?

Hahaha (si scherza ovviamente) xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Diciamo che ognuno ha i suoi parametri di fermosità! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Poi dico, scherziamo?? Marco a tachimetro con lo steinbauer da 318cv fa -dice- 11.8s da 100 a 200kmh...

318cv, DSG, anteriore (niente dispersione dell'albero) e 300kg in meno di un 335i 306cv station wagon, che ci mette lo stesso tempo da tachimetro (circa 0,3 decimi in più). Se aggiungi che le Audi hanno il tachimetro notoriamente sballato di molto (basta vedere quanto segnano quando sono autolimitate a 250 e quanto segna un bmw) mi sembra un risultato alquanto deludente.

Se ti sembra normale. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

PS: e stiamo confrontando un'auto MAPPATA con un'auto STOCK, senza stare a considerare i miei 8.2s che faccio con la mappa.

Grande Marco.

La conclusione?? A una Scirocco servono 300kg in meno, una mappatura con 12cv in più e un DSG per andare COME/POCO DI PIU' un 335i station fino a 200. Contenti voi... Senza contare che poi nel 200-240 prende 5s. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Nient'altro da aggiungere...questo è il succo del discorso delle 60 pagine /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se anche provi contro una R manuale poi Marco ti dirà che la sua con il DSG fa 10 secondi in meno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Veramente continuo a non capire il senso di questo topic, nel senso come si fa a paragonare l'allungo soprattutto dopo i 100km/h con un auto con 1000cc una turbina e 2 cilindri in più?

non ha senso.

L'unica cosa che fa riflettere è come l'S3 in configurazione stock contro una 135i stock non prenda secondi su secondi visto quanto è netta la differenza di motore ma facciano gli stessi tempi, spesso a favore dell'S3.

http://fastestlaps.com/comparisons/audi_s3_8p-vs-bmw_135i_coupe_e82.html

Su questo sì che si può aprire un topic da 60 pagine in cui spiegare i motivi..

il resto è aria fritta.. 10 secondi di qua e di là..

esistono anche le curve ragazzi :wink:

 

Oh chiamatemi eh /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> voglio assistere

 

LUPINN se parli di curve viene risposto che non è sicuro staccare l'ESP e che non interessa fare le curve, quanto più invece interessa lo sparo al semaforo.

@Tia: porta la R che vediamo se cammina quel coso! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la verità ti fa male lo so! : D ahahhaha

TRANQUILLO LO SMONTO IL DSG COSI DORMI LA NOTTE! AHAHHAHAHAH

ma smettila una cosa meno vera dell'altra in un mini post che hai fatto!

IO HO PARLATO FINO A 200 E NON FINO A 150KM/h... prima cosa vs 335i automatico! confermato anche da ar147... e il 335i prima DITE se manuale vs dsg non va bene.. ora non va bene neanche dsg vs steptronic.. anche il MANUALE 335I NON E' IL MASSIMO DELLA SPORTIVIITA? PERCHè STA SEMPRE LI FINO A 200KM/H IN 20SEC!

http://www.zeperfs.com/duel1488-1488.htm

di cosa parli? poi il confronto con un porsche turbo di 500cv è bellissimO! ahahhahahahha

e sai qual'è il bello del tuo confronto?

http://www.zeperfs.com/duel3753-3191.htm

che fino a 200 la MIA in 16.6 di tachimetro fino a 200 stanno praticamente li anche nello 0/100... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> 4.7vs 4.81 la mia... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ahhahahahha 318vs 500cv... ahhahahahhahah

POI quella che se incontro un 335i pompato è bella... figurati se io pompato incontro un 335i che figura che fa barbona... ahhahahaha e figurati quello con la rocco da 600cv vs quello con l'm5..... ahhahaha

QUESTO E' IL SUCCO DEL DISCORSO CHE NON VOGLIONO CAPIRE! AHAHHAHAH

nello 0/100 vanno uguali la mia chip e chip vs m3 e92.. 0/100 stanno li... e credo fino a 150 stanno sempre li manuale vs dsg l'm3 zoppica se non la porta schumi! ecco perchè nel video va meglio la scirocco... dopo i 150 sarebbe passata l'm3.. ma da fermo stanno li anche con 250cv vs 340 dell'm3 se non erro... poi si ma sgomma parte male... il dsg.. e ciccia.. si vede che il dsg è forte... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

lo VEDETE CHE PER 0_150 0_200 BISOGNA PASSARCI! AHHAHAHAHHAHAHHA /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

almeno ti rilassi manuale vs manuale... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> bravo fede.. bella prova... ahhahahah almeno dormi anche tu piu' sereno... ahahha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

ESATTAMENTE MA NON DIRLO AD ALTA VOCE CHE LA MEGANE LEGNA ALLA GRANDE IL 135I CHE HA IL TRIPLO DEL MOTORE NELLE CURVE IN PISTA! AHAHAHAHHAHAHAHHAHAHAH

NON LO DICO IO CHE LA DSG VA MEGLIO DELLA MANUALE... è un semplice dato di fatto... cambiare le marcie con la velocità del dsg è impossibile si vede....

SCIROCCO R DSG VS SCIROCCO R MANUALE...

http://www.zeperfs.com/duel3191-2978.htm

la differenza in questo caso è palese.. nell 0/100 di molto... nel 0 200 anche..

apposta perchè non ha senso è incredibile che scirocco stock vs 335i stock anche manuale.. stanno li fino a 200.. se portata da uno bravo il 335i stock manuale.. altrimenti sbaglia le cambiate e prima dei 230KM/H non lo vedi NEANCHE riavvicinare... visto che il dsg non sbalgia una marcia manco se lo zoppi! ahhahah

le curve le fa come e meglio di s3 golf r dimostrato mille volte.. anche confermato da ar147 e dalle prove su internet di piloti... ma smettila fede.. la scirocco gira e come... anche con l'esp ON..... circolare... o adesso neanche l's3 e golf r girano visto che vanno peggio in pista.. parlate tanto per dire.... siete piu' pesanti di me! ed è tutto dire! ahhahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma non penso che nessuno abbia detto che sia una carretta...ma continuare a dire che sia l'auto migliore...mi sembra alquanto esagerato.

si confronta prima con 135i stock...poi pk...poi sono uscite 335i...anche m3...poi scirocco da 600cv contro m5...ma daiiiii...e guardacaso la scirocco sta sempre avanti....non siamo noi a dire che sia una carretta...più che altro sei tu a metterla su un gradino troppo alto.

come si dice una cosa bisogna anche dire l'altra...e non solo quello che fa comodo.

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

GUARDIAMOCI TUTTI ALLO SPECCHIO E DICIAMO!

la scirocco non GIRA!

http://www.tudou.com/programs/view/9vcQ8VLIguE/'>http://www.tudou.com/programs/view/9vcQ8VLIguE/'>http://www.tudou.com/programs/view/9vcQ8VLIguE/'>http://www.tudou.com/programs/view/9vcQ8VLIguE/'>http://www.tudou.com/programs/view/9vcQ8VLIguE/

la scirocco non GIRA!

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la scirocco non GIRA!

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la scirocco non GIRA!

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la scirocco non GIRA!

http://www.tudou.com/programs/view/9vcQ8VLIguE/

MA SMETTETELA DI DIRE CAGATE... AHAHHAHAHAHH /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

BEPPE E' IL MIGLIORE! AHHAHAHAHHAHAHA

 

fede ascolta mai detto che e' meglio la scirocco del 135i m3 m5 porche o altro.. ho solo detto che è un macchina degna di nota.. e che non va sottovalutata nel dire che non va un caxxo e non gira un caxxo.. cose che sono state dette mooooolte volte... TELAIO SKODA COME DISPREZZO... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> QUANDO ANCHE AUDI MONTA LO STESSO? non diciamo eresie... il dsg la vw lo monta anche sui carretti alti 6 metri solo che niente leva che sia un cambio fenomenale! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

L'ANTERIORE NON SCARICA NIENTE A TERRA.. POI GIRA MEGLIO DI S3 E GOLF R IN PISTA.. VA PIU' FORTE SUL DRITTO.. FA UN 0/100 IN 4.81 CON 320CV E NON SCARICA NIENTE A TERRA CON CONTROLLI OFF? chi è che esagera nel parlare fede con queste affermazioni?

va meglio di tante altre s3 golf r trazioni integrali in pista in curva.. quindi non gira in che senso?

non cammina un caxxo... si va come un 335i stock nel 0/200 se il 335i lo porta schumi quel manuale?

tutti hanno sparoto a zero... si vede che molti hanno la coda di paglia... aahhaha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Questa non l'ho capita

Mi spieghi con che cognizione di causa tu parli di pista?????????????

Se hai preso la macchina solo per fare gli spari al semaforo e alla prima curva ti fermi perchè hai paura, non puoi avere la minima idea di come può comportarsi una determinata macchina tra i cordoli di un circuito.

Parli solo perchè lo hai letto da qualche parte

 

ma ti riferisci a me????

 

no parlavo in genarale con muccio tia MAURO CHE PARLA SENZA CAPIRE COSA DICE.... e compagnia bella.... tu sei uno dei piu' obiettivi in assoluto.. niente da dire a te... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Bon, Marco ha ragione. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Fede, ritieniti onorato di rientrare tra le sue grazie