Finalmente il campionato riprenderà un po' di interesse. Spero vivamente che sia Schumi che Fernando siano competitivi allo stesso modo e con due macchine messe giu bene, in modo che si divertano loro, ma nel frattempo ci divertiamo anche noi. Qui da me si sente di tutto. Fino a 10 giorni fa Schumi era un Dio, quando era qui la gente impazziva, tutti a sbavargli dietro ecc. ecc. Adesso è considerato al pari di una mer*a. Ecco, mi sembra di essere in mezzo a tifosi di calcio, con tutto il rispetto per loro. Se era un Dio prima, lo è anche adesso, anzi forse di più. Trovatemi uno che a 41 anni si rimette in gioco in questa maniera. E se è buono di guidare ancora a livelli altissimi come lo è sempre stato, è solo da applaudire. Ricordo una frase che gira da un po', riguardo alla differenza tra calcio ed automobilismo: "Nel calcio serve una palla, nell'automobilismo ce ne vogliono due..." Ecco, le stesse 2 che Schumi ci sta mettendo, a rimettersi in gioco così. Quindi un applauso a lui, è stato un grande, lo è e lo rimarrà sempre per me. Speriamo in un bel campionato di lotte e sfide dal primo giro della prima gara all'ultimo giro dell'ultima gara!!
Per l'appunto. Firmando oggi da qui a febbraio ovvero ai primi test rischiano di fare il tutto esaurito coi biglietti di tutti i weekend di gara, proprio come accadde a Valencia la scorsa estate. Poi a febbraio magari sale sulla BGP02 o meglio sulla MB01 e finisce come con la F2007 clienti al Mugello ad agosto. Ma intanto i biglietti li han venduti alla faccia di chi ci ha creduto. Spero rientri innanzitutto perchè ha la certezza di essere idoneo fisicamente al 100%, della sua competitività o meno (propendo per la seconda) mi interessa poco. A questo punto mi basta non sia una pagliacciata come quella in Ferrari la scorsa estate /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
e io lo spero... cm anke spero x lui ke ci dia dentro di test xkè la formula già sl in un anno cambia radicalmente, figuriamoci in 3 anni... basta vedere fisichella ke correva già cn un'altra auto nel mondiale, ha lasciato quell'auto x passare alla ferrari e nn è mai riuscito a finire prima del dodicesimo posto... qst fa riflettere sulla complicatezza delle vetture di F1... c'è bisogno di test test e test...
beh, non per criticare Fisichella, però Schumacher è di tutta un'altra pasta. Cmq alle 11.30 c'è l'annuncio ufficiale, ma c'è sta nota sulla gazzetta .. Contemporaneamente la Mercedes ha informato in un comunicato che alle 11,30 in una teleconferenza con la stampa internazionale verrà dato un "ulteriore annuncio circa il pilota" e che i pilota stessa sarà, sempre via telefono, a disposizione dei media per le loro domande....... vedremo cosa diranno.
c'e' bisogno ti tagliargli l'ingaggio,e mettere + meccanica nelle auto...poca elettronica e vediamo chi e' il + bravo una volta c'šerano i veri piloti che facevano anche i collaudatori...oggi e' tutto una minestra
senza ombra di dubbio, però fisichella cmq stava facendo bene cn la force india.. la gara prima di passare in ferrari era arrivato secondo... e cmq esperienza ne ha... il mio era x far capire la difficoltà di qst F1... salire da una monoposto all'altra e stato così difficile, figuriamoci salire dp 3 anni su una F1... x quello dico ke deve fare tanti tanti test...
quoto tt... al gg d'oggi è tt più facile... ai tempi di senna ke si cambiava cn il cambio manuale... li si ke era più bello... nn adesso cn le palette dietro al volante...
Ma certo, avevo capito il tuo senso del discorso.:wink: Io volevo solo sottolineare che è vero, ci sarà un periodo di adattamento iniziale, ma quello è uno che è sempre andato forte con tutto, triciclo compreso. Perciò non mi stupirei se dopo qualche gara dovesse essere stabilmente nelle prime file
