Certo, il 100% di quello che è un S2000 lo si percepisce a 7-8-9mila rpm, comunque io ho mai provato un mx5 ma vi posso assicurare chi i motori vtec (quelli seri) grazie anche all'ottima rapportatura risultano essere godibilissimi anche a bassi giri e non costringono a smanettare continuamente con il cambio come si potrebbe essere portati a pensare. A proposito, aggiungo che quello della "S" sembra essere uno dei migliori cambi in circolazione:wink:
E' un auto più impegnativa da mantenere e da guidare, è più estrema...l'Mx 5 è una spider economica direi per tutti da guidare tutti i giorni!
