Scandaloso... a 99999km turbina rotta.

O semplicemente è BMW da un bel pezzo in casa ho le BMW, e se non questa e60 che ho, altre mi hanno dato un bel po di problemi.

Poi basta vedere che un tre litri tira di più che altri di concorrenza, da qualche parte quella potenza la prendono e non è che alla mercedez sono scemi.

 

Con cosa consigliate di pulire l'intercooler? Io ho fatto sostituire il filtro recupero vapori olio ma l'auto adesso ha molta depressione e mi sorge il dubbio che non sia stato montato bene possibile? Quasi quasi lo elimino e basta come hanno fatto nei nuovi modelli giusto?

 

Colpa dell'ipad, non è ne primo ne l'ultimo dei errori:P

Pero ho molto amici miei e di famiglia che tra classe b c e s problemi seri da cambiare sospensioni, essere richiamati per cinque centraline e il frigo cambiato completamente, tutto in garanzia al secondo anno di vita.

Per quanto riguarda la manutenzione, hai ragione, molta gente tralascia la manutenzione e mette poi le crociette nei spazzi di tagliando completo mentre è andato semplicemente a cambiare filtri abitacolo:) poi scalare i km sulla e60, purtroppo, è abbastanza facile

 

Se ti metti davanti e chiedi di accelerare sentirai se ci sono fischi, c'e parecchia pressione e anche una piccola crepa, invisibile a riposo, fa molto rumore. Staccando il tubo da sotto, vedi se gocciola qualcosa o se è troppo sporco, di norma l'intercooler non si lava.

 

io è da più di 35.000km che non ho più nessun filtro ho lo scatolotto vuoto,e da allora niente più trasudazioni e la turbina fischia molto meno...

 

devo lavarlo perchè è sporco d'olio, si lava l'intercooler come no...

 

... se l'auto era a noleggio come minimo l'avranno trattata come una pezza ...

 

Smontandolo ai 310.000 era pulito dentro, perciò non vedo un motivo per lavarlo, se c'e dell'olio dentro non è normale, nel mio c'era un leggero deposito liquido,poche gocce, che immagino si deposita una volta spento il motore.

 

Buon per te il mio evidentemente in passato avrà rotto la turbina senza pulire condotti e intercooler e per questo sarà sporco...

 

C'è anche la moda di prendere auto a noleggio con km sul contratto bassi per contenere il costo, e prima di restituirla si scaricano i km eccedenti...