Sballottolamento laterale guidatore (con triplo scappellamento destro).

magari? direi che fa schifo, senza magari.

penso e spero per te che l'unica alternativa siano due sedili sportivi originali.

 

Penso che una Z4 si meriti i sedili originali, tutto qui.

Mettere altro sarebbe un'offesa all'auto, imho.

 

I sedili sportivi sono di tutti i colori disponibili

 

fin da subito ho immaginato che i sedili STD fossero troppo lisci per un'andatura allegra...

quelli sportivi ti tengono ben saldo!!!

 

Presumo tu abbia i sedili normali, con quelli sportivi non mi son mai mosso di mezzo millimetro anche in curve spinte.

 

devi chiedere in concessionaria, almeno per avere un'idea dei costi. però se hai un problema di questo genere, io direi che si possono investire 4 soldi.

sì, ha i normali e sta cercando quelli sportivi. tu che sei più pratico, hai idea di dove si possano trovare ricambi originali?

 

Recaro Sportster CS. Da far ricoprire in pelle, volendo.

 

ti prego, no.

 

Sono i BMW performance senza il ricarico del ricamino BMW.

 

infatti non mi piacciono neanche i performance. per me la soluzione stilisticamente più adatta è quella dei sedili sportivi.

 

Oh ma qui si parla di mettere cinture a 4 punti, mica andare in giro a passeggio come facciamo tu ed io.

Se si deve cambiare, che lo si faccia con qualcosa di veramente contenitivo.

 

beh, io ho escluso a priori cose oscene del genere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

In concessionaria eviterei, un sedile completo costa una cifra improponibile, piuttosto costerebbe meno come ha suggerito Ale.

Salvo che li trovi usati, anche di altro colore, facendoli ricolorare dalla colorglo o ripellare.

I miei sono i sedili sportivi Bmw, se non mi metti una foto non posso dirti quali hai.

Ad ogni modo, detta da uno che va come un disgraziato in curva, non serve niente di strano, bastano ed avanzano quelli di serie sportivi.

Sedili sparco con cinture a 4 punti li avevo ai tempi sulla golf gti elaborata con cui giravo spesso in pista, sulla z4 sarebbero una tamarrata, salvo sia tutta impostata in modo sportivo e comunque non meno della 35i/35is.

Ricordo che la z4 ha una ottima tenuta in curva, ma su strada, e' una gt stradale, non una macchina sportiva, quindi pista manco a parlarne e per strada, come detto, non servono ne' sedili da gara ne' cinture a 4 punti.

Se proprio vuoi metti dei sedili diversi, ma senza cinture da gara, non hai la macchina allestita in modo sportivo e starebbero male.

Pero', consiglio della casa, sarebbero una cazzata immane, prima di tutto per salire e scendere dalla z4 devi fare numeri scomodi e sedili con fianchi troppo larghi renderebbero le cose quasi impossibili, secondariamente in Estate con sedili cosi' stretti schiatteresti di caldo e li malediresti.

 

anche umana, volendo