Benvenuto nel forum, complimenti davvero stupenda,la cosa più facile sarebbe andare in conc BM e con il telaio ti stampano la versione e optional
Grazie ragazzi! Perdonatemi....MA CREDEVO FOSSE UNA E92! Sono un grande appassionato del marcio Porsche, e frequento ormai da anni un forum dedicato. Spero che con voi nasca la stessa magia e passione! L'auto apparteneva in origine ad un comandante marittimo, acquistata il 29.10.2010 in Bmw Roma...credo sulla salaria. Credete si tratti di un modello a rischio rottura??
La versione coupè e cabrio sono E 93 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />. Sicuramente farai nuove amicizie con tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
ciao qualcuno mi sa dire cosa bisogna fare per cambiare il cruscotto con navigatore su una macchina che era spovvista? cosa bisogna fare all'impianto elettrico' spero qualcuno mi risponda ciao a tutti
Ciao per montare il navigatore devi gr fare elle codifiche dall interno , poi aggiungere tutta la cavetteria per farla funzionare
allora sbaglio mi ricordavo che erano entrambi e93 P.s. Si ho ricontrollati hai ragione la coupè e versione e92 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Gentile utente, prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nella sezione Mi presento... io e la mia BMW aprendo una nuova discussione personale. Ti invito inoltre, se non lo avessi già fatto, a leggere il Regolamento del Forum e le Condizioni di Utilizzo del sito. Infine, sempre secondo il regolamento, prima di aprire una nuova discussione è obbligatorio utilizzare la funzione Cerca per verificare se l'argomento sia stato già trattato e in caso di esito positivo porre le proprie domande in un thread dedicato già esistente. Suggeriamo di visualizzare questo tutorial per utilizzare la funzione "Cerca" al massimo delle potenzialità. Grazie per l'attenzione. Buon proseguimento su BMWPassion forum.
R: Presentazione! IL MARESCIALLO Salve ragazzi! Qualche mese fa ho eseguito il primo service (alla scadenza dei due anni a quota 22.000km e non ai 30.000 km)alla mia e92 in Bmw ufficiale ovviamente. Servizio perfetto, prezzo onesto. Cosa mi consigliate di fare con il prossimo service? Mi riallineo facendolo ai 30.000 o aspetto i due anni? Vorrei sostituire almeno olio e filtro olio. Per quel che riguarda lo steptronic in Bmw hanno una scaletta degli interventi periodici da eseguire durante i service? Vengo al dunque... che ne dite se montassi lo scarico della serie ufficiale bmw performance a doppia uscita? Considerazioni sullo stesso? Per i cerchi preferirei lasciare i suoi 388 opzionali da 17. Montare misure maggiori mi farebbe soltanto imprecare ad ogni buca anche se su strade giuste sarebbero un jolly notevole per handling! Saluti e buona Bmw a tutti! Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk
