Ruotino ma si puo' montare?

Non so nelle altre ma nella mia c'è la batteria nel fondo del baule e sinceramente non saprei dove trovare un posto per il ruotino. Io ho risolto con il compressore.

 

non sò rispondere se lo puoi mettere oppure no ... però avrei una domanda... come lo porti visto che non c'è l'alloggiamento nel baule??

 

In teoria le altre case (come la VW per la polo) prevedono un allestimento con il quale puoi adattare il fondo del baule per ospitare il ruotino ma non mi sembra che la bmw lo abbia previsto per l'1

 

neanche sull' x1 è previsto lo spazio per il ruotino tuttavia puoi benissimo montarlo...lo tieni in bauliera anche se rompe le p***e e occupa spazio...penso sia a norma anche su serie 1

 

Devi informarti in conce. Rcordo ke x E91 esiste un kit apposta ke permette di aver la ruota di scorta lontano dll balle

 

Per chi ha la ciambella del gpl ho visto che può comprare una specie di custodia, come una borsetta per mettere il ruotino dentro e non sporcare in macchina

 

no.. dev'essere minimo da 16 pollici..

da 15 tocca la pinza..

 

esperienza appena vissuta........chiodo avviso di perdita pressione un km con avviso per poterni fermare dato che ero in tangenziale........gomma semisgonfia decido di non usare il kit riparatore gonfio la ruota a 2,7bar e riparto ........arrivo a casa lascio la macchina in box l'indomani prendo l'auto con gomma ancora gonfia 500 metri la porto dal gomminsta e le chiedo" ho bucato mi ripara la gomma certo risponde lui.....smonta si gira verso di me si fa una risata e dice....ma quale riparare qui e da cambiare""" piena di bubboli all 'interno sulla spalla" ecco forse oggi ho capito che le rft ti salvano e sopratutto prosegui senza magone......saranno piu rigide ma fidatevi io le ho rimpiante parecchio le mie vecchi rft

 

Non va bene cercati un 16 o 17, dipende anche da che 1er hai tu, per esempio io posso montare solo 17" e ho recuperato il kit per E60. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io tengo a bordo solo il kit. Cambiare la ruota è uno sbattimento. Meglio il kit e al limite si va di carro attrezzi...

 

Megli che cambiare la gomma???

Se si ha qualche convenzione forse

 

ma diciamo che pure senza convenzione è davvero assurdo dover chiamare un carro attrezzi per una ruota bucata!!!

io ho comprato una 125/80r17...sono quasi sicuro della misura ma te la faccio sapere domani se vuoi...alla fine se non carichi il ruotino lo metti nel baule e ti fai fare da un tappezziere una custodia e vicino (o dentro se entra) metti il crik.la cosa che mi lascia perplesso è: se buco, soprattutto la posteriore che è una 225...ma do caxxo la metto?!?!?!!? per non lasciarla cosi forse l'unica sarebbe portarsi sempre un bustone nero di quelli enormi da condominio...almeno non sporca. sono rischi...ma pur di non avere quello schifo di rf sono disposto a tutto

 

Non devi per forza avere un 225 come ruotino :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Come dicevo su esistono degli "zainetti" appositi, credo li trovi in conce

 

il carroattrezzi è compreso nella garanzia BMW.

e ovviamente non intendevo x una ruota forata,li si va di compressore. intendevo in caso di ruota squarciata e/o cerchio rotto,causa esempio buca enorme su strada...

 

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/forli-cesena-annunci-forli/ruotino-125-80-r17-originale-bmw/16020035

Il prezzo è alto senza gli attrezzi non gli darei più di 120 euro. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">