rumori anomali sul motore a freddo

grazie mille ! Sei un grande!

in effetti non sembra così banale da fare... alla mia vecchia peugeot ci mettevo 10 minuti massimo ma qui mi sa che sia più dura!

 

appare li nello schermo dove appaiono tutti i simboli... arancione come gli altri

 

Ho trovato il simbolo della candela e c'è scritto 90000. Ma vuol dire che devo cambiarle a 90000km o tra 90000km?

 

ieri sera ho fatto un bel giro con la mia splendida serie 1 e il responso è questo:

la macchina a caldo è perfetta! Sia di motore che di cambio. Va liscia come l'olio (nuovo) :-)

Il problema di cattiva combustione mi rimane solo a freddo e anche i rumori (forse le punterie idrauliche come diceva il mio meccanico) continuano ad esserci.

questo sabato un amico mi presta un ponte quindi la alzo e cambio olio e filtro.

Ieri ho inserito nell'olio anche un detergente per pulire tutto e fare una protezione. Si chiama Sintoflon ET. Lo avete mai sentito? Dice che pulisce bene il motore internamente, tutti i passaggi dell'olio e applica un leggero microfil di teflon che migliora i rendimenti, consumi, usura, ecc.....

Dopo questo trattamento va cambiato olio e filtro e aggiunto insieme all'olio nuovo il Sintoflon Protector.

Spero risolvano i rumori sulle punterie.

 

ho controllato ieri anche il libretto dei tagliandi..... mi sono venuti i brividi!!!!

il vecchio proprietario ha fatto il primo tagliando per la messa in strada e il tagliando dei 20000 km in bmw.

In questo tagliando hanno cambiato olio, filtri ecc...

Poi ha fatto un tagliando di solo controllo sempre in bmw a 32000 km.

Poi il buioooooo!!! cioè... sul libretto risulta il tagliando a 65000 km che mi ha fatto il rivenditore multimarca ma che in realtà non credo mi abbia fatto proprio niente!

quindi panico! spero di riuscire a riportare la mia serie 1 a splendere e girare come un orologio!

Forse il vecchio proprietario poi si sarà fatto fare i tagliandi dell'olio da qualche amico o magari da solo.. chi sa!!?

Fatto sta che da 32000 Km in poi.... non c'è certezza di nessun tagliando... adesso ne ha 69500. speriamo bene!

 

L'ultimo tagliando fatto in BMW è stato un tagliando di solo controllo, quindi senza flag su sotituzione olio, filtro ecc... a 32000 km a fine 2008.

Comunque, come ti avevo sritto, il mio meccanico mi ha cambiato la guarnizione del portafiltro perchè aveva una piccola perdita e quindi smontò il filtro dell'olio. me lo ha lasciato da una parte per farmelo vedere..... faceva pauraaaaa!!!

Quindi il tagliando dei 65000 km che mi hanno fatto... è sicuramente fasullo!

Per quanto riguarda le candele penso che siano buone perchè appena la macchina si scalda un capellino, la combustione è perfetta.

ho visto dove sono le bobine di accensione ma le candele no... forse devo smontare il carte di plastica che c'è sopra.

 

Avete info riguardo questi prodotti per la pulizia interna del circuito di lubrificazione?

 

Nelle mie vecchie auto ho sempre fatto i tagliandi da solo appena finita la garanzia.

Non ho mai visto un filtro olio così pieno e logoro!

Pensa che si stava accartocciando anche verso l'interno.. tipo lattina strizzata!

Povera la mia piccola BMW! cosa le avranno fatto patire!!! Spero di riportarla in salute e che non si sia già intasato tutto altrimenti sono cavoli amari! tocca smontare il motore!

 

Grazie mille King... questo lo avevo visto. ho anche parlato con il loro venditore.

Ovviamente leggendo il sito e parlando con il loro venditore sembra che sia un prodotto miracoloso.

Forse ho formulato male la domanda.... volevo sapere se qualcuno avesse avuto esperienze dirette e provato questi prodotti.

Per ora l'ho messo dentro ma il rumore a freddo continua. Spero almeno abbia pulito bene... sono proprio curioso di vedere cosa esce da quella coppa dell'olio. Sabato pomeriggio avrò la risposta... che secondo me sarà: melma!

 

Lo dici con cognizione di causa? Perchè lo hai provato per esperienza o è solo un tuo pensiero?

perchè il mio meccanico... di cui mi fido molto... dice che ce la fanno a pulire. Ovviamente se l'incrostazione e lo sporco sono di quelli trendi... tipo il mio motore che mi sa che lo abbiano trattato non da cani ma peggio... può darsi che non risolva completamente.

Forse diceva che ne dovrei fare due di questi lavaggi a distanza di 10000 km.

 

dice che oltre a pulire fornisce una protezione al motore con le micro particelle di teflon....

La mia ragazza ha una Smart... quasi quasi gli faccio un lavaggino anche a quella... anche se va come un orologio.