rumore in frenata

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da sovrasterzo85, 11 Luglio 2006.

  1. Alaskan

    Alaskan Secondo Pilota

    696
    0
    28 Giugno 2005
    Reputazione:
    10
    320d Touring E46 150cv
    ma le pastiglie sono originali? perchè a me hanno detto che spesso le pastiglie, se non sono buone, danno questo tipo di problema....ovvero tendono a "fischiare".....però non so il motivo.... :-k
     
  2. maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

    12.288
    197
    16 Agosto 2003
    Reputazione:
    10.664
    320d Sedan - A4 3.0TDI Quattro
    si ci ho fatto 73 mila e qualcosa con le pasticche originali da quando ho preso l'auto nuova 6 anni fà, io utilizzo molto il freno motore e freni in mnaiera meno pesante ed anche se vado spedito i freni non mi hanno mai tradito :biggrin: , penso che fra altri 60/70 mila li cambierò e aihme anche i dischi se sono troppo consumati
     
  3. maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

    12.288
    197
    16 Agosto 2003
    Reputazione:
    10.664
    320d Sedan - A4 3.0TDI Quattro
    se fischiano forse lavorano male o si sono stressate e indurite in qualche o più frenate pesanti, io le ho cambiate con quelle della ferodo ho pulito per bene tutta la pinza e fino adesso circa 8.000 mila km non mi hanno mai fischiato e la frenata è la stessa
     
  4. sovrasterzo85

    sovrasterzo85 Direttore Corse

    2.270
    21
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    5.355
    una di quelle a 4 ruote
    ma il disco come capisci se è da cambiare o meno? ho notato che i dischi alle estremità hanno un bordino piu sporgente rispetto al centro del disco...questo è fenomeno di usura o proprio è il disco fatto cosi?? mauri ho letto che hai pulito le pinze...come hai fatto?? hai usato qualche prodotto particolare??
     
  5. maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

    12.288
    197
    16 Agosto 2003
    Reputazione:
    10.664
    320d Sedan - A4 3.0TDI Quattro
    si nell disco si crea uno scalino che frenata dopo frenata lo rende sempre più debole in quanto diminuisce lo spessore, dunque dovresti misurare lo spessore minimo con un calibro, ma devi misurare la parte interna del disco e non la parte con lo scalino, io ho utilizzato aria compessa e un buon strofinaccio fatto da una camicia vecchia ti metti dei guanti di lattice e pulisci tutta la pinza per bene
     
  6. sovrasterzo85

    sovrasterzo85 Direttore Corse

    2.270
    21
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    5.355
    una di quelle a 4 ruote
    ma torna bella bulita come appena presa la macchina o resta sempre scura??
     
  7. saccafisola

    saccafisola Kartista

    177
    1
    19 Febbraio 2006
    Reputazione:
    24
    320d touring 110 kW
    E' probabile che le tue pasticche si siano "vulcanizzate", cioè si siano talmente indurite che quando freni non si consumano più loro, ma consumano a dismisura il disco.
     
  8. sovrasterzo85

    sovrasterzo85 Direttore Corse

    2.270
    21
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    5.355
    una di quelle a 4 ruote
    infatti lo penso anch io però frenano ancora forte eh...cmq tra 3000km/fine estate tagliando e bella risanata ai freni...
     
  9. maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

    12.288
    197
    16 Agosto 2003
    Reputazione:
    10.664
    320d Sedan - A4 3.0TDI Quattro
    be dipende in che stato sono a me son tornate belle pulite, ma per farle come nuove dovrai utilizzare del prodotto sgrassante, ma che comunque sconsiglio onde evitare di rovinare la cuffia parapolvere del pistoncino cui si poggia la pasticca, tanto mica uno sta li ad ammirare le pinze, una pulità e buona norma darla in modo da togliere residui di pasticca sulle pinze
     

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