BMW Serie 3 G20 Rottura turbina 320 d g21

Quattro anni sulle parti lubrificate.

 

Se ti capita una roba così dopo 4 anni e un mese piangi in ucraino!

 

Se "hai fatto il bravo" anche dopo i 4 anni BMW spesso interviene dando una mano sui costi.

 

Io ho portato la mia g21 320D che adesso ha 82000 km perchè sentivo un leggero sibilo. Mi hanno detto che "potrebbe" essere normale e io gli ho detto che il condizionale è un tempo verbale poco conosciuto al giorno d'oggi nella lingia italiana e che quindi è bene che intervengano. "Anomalia" riconosciuta e avvio pratica. Sto aspettando che mi diano appuntamento per il lavoro.

Cosa leggevo? Audi non rompe turbine?! Siete sicuri? Andate in un forum Audi e fatevi die risate. Le Mercedes nel caso sono più affidabili in fatto di tirbine, salvo poi avere diversi problemi agli iniettori. Siamo sempre alle solite, si parla di auto con grossi volumi di vendita e che generalemnte vengono "spremute" per bene (non so se poi c'è chi prende un 320d per fare 10.000 km l'anno...) e queste cose possono anche accadere...

 

Alla mia G21 (38.000 km) dopo il solito sibilo stanno cambiando giusto in queste settimane le turbine e anche il motore (ovviamente tutto in garanzia) e dovrebbe essere pronta settimana prossima. La macchina è dal concessionario da quasi tre settimane e mi hanno dato una 118d msport sostitutiva. Sono un po’ in ansia ma credo sia normale. Appena la ritirerò farò sapere come è andata.

 

Sei in ansia per l’operazione?
Normale routine al massimo il paziente muore ma in garanzia lo rimettono in vita

 

Addirittura anche il motore? Se ti cambiano il motore hanno trovato della limatura da qualche parte, altrimenti non c'è alcun motivo e, va bene che è in garanzia, ma anche a BMW non piace buttar via i soldi... Pretendi che ti diano la diagnosi e che ti scrivano sulla fattura nello specifico le motivazioni sul perché hanno cambiato tutto il motore, cosa nello specifico etc. etc... Se poi tra 30.000, 40.000 grippano gli iniettori o il flauto almeno sai come mai...

 

suppongo che un intervento del genere sia dettagliatamente specificato nella fattura al cliente e nei giustificativi da fornire a mamma bmw.

 

Infatti hanno trovato limatura nelle turbine…boh!

 

la mia (G20 - 320d) è di gennaio 2020, ed ho rotto la turbina a giugno 22, con 46000 km....
un caso? oppure una partita di turbine riuscite male ?
cmq, motore sostituito in garanzia senza spese..... speriamo di non ripetere
(adesso sono a 97 k, manutenzione ufficiale sempre regolarmente eseguita...)