Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

su per giù ci sono 500euro di pezzi e 1000euro di manodopera.

 

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In bmw o fuori bmw?

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Fuori penso

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Puccio si riferisce in concessionaria.

Fuori ci sono preventivi discordi perché dipende da officina a officina. ..alcune officine addirittura si rifiutano di fare l'intervento perché non possono/vogliono o non ne vedono una loro convenienza nel prendere un lavoro del genere. ..

Qualcuno ha postato dei preventivi di bosch car service sui 3300/3500 euro, ma ripeto non si sa se le cose stanno veramente così

 

Ho visto un'inserzione, di un tecnico motorista di ( parma, modena) che fa l'intervento con 800 E a motore smontato, lui arriva apre motore cambia i pezzi richiude, e se ne va... costo 800

 

ma è possibile che metti a posto una cosa, e se ne spacca un altra?? ...

 

Ma cosa ti si è rotto ora a parte il portafoglio???

però ieri ho visto offerte di motori n47 sia che del tipo a,- c 177cv ( ed anche anno 2011, quindi penso 185 cv) al costo varabile dai 1200 / 1800 euro quindi a conti fatti.......

 

ho aperto un nuovo topic stamattina.....mi si è accesa spia motore gialla.....

 

Buonasera ex felice possessore di bmw 118D del 2008

ex nel senso che non sono più tanto felice da quando mi ha abbandonato, probabilmente a causa del classico problema alla distribuzione.

152000 km e nessun rumore. Qualcuno sa se BMW in qualche modo interviene? Comunque vi tengo aggiornati. Per il momento è una settimana che sono a piedi ed ancora non mi hanno fatto sapere nulla.

 

Ciao, ma in sintesi che ti è successo? e in conce il tuo telaio è tra i richiamati?

 

La macchina è morta mentre stavo andando e non ha più dato segni di vita. L'ho portata dal mio meccanico. Chiamata la concessionaria che doveva farmi sapere qualcosa. Ma a distanza di una settimana ovviamente nessuno ha fatto nulla. Pessimi. Ora dicono che devono vedere la macchina,ma ancora non sono riusciti a dirmi se è una di quelle richiamate

 

Bha, ci vuole un minuto mettono la tua chiave nel p.c. o leggono il telaio dal libretto e ti dicono si o no!!

 

per questo dico che sono penosi. mi hanno chiesto il numero di telaio e avrebbero dovuto farmi sapere. li ho chiamati 3 volte in una settimana ma tutte le volte mi hanno detto cose diverse. E io ancora non ho capito se sanno quello che stanno facendo o se parlano a vanvera.

 

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Anche se la tua fosse nel richiamo credo che ci dovevi pensare leggermente prima...se hai spaccato hai un motore distrutto ed è difficile che ti vengano incontro a gratis con i ricambi. ..magari ti possono offrire un forte sconto ma visti i km e valutando il danno non so se ti converrebbe un motore di rotazione revisionato

 

dovevo pensarci prima a cosa scusa?

 

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A portarla per l'eventuale richiamo

 

forse mi sfugge qualcosa, ma non dovrebbero essere loro a richiamare le auto difettose?

 

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Corretto quando (secondo la legge) il difetto congenito potrebbe essere di potenziale pericolo per l'utilizzatore del mezzo, in questo caso no, quindi la circolare recita che i clienti non debbano essere chiamati ma che il controllo rumorosità e il lavoro venga eseguito al primo passaggio del cliente in officina

 

come scritto n-cento volte, definirlo "richiamo" è improprio. viene chiamato così giusto per prassi, ma di fatto non è un richiamo. è un intervento che vien fatto all'occorrenza.

siamo a pag. 272 di solo uno dei tanti 3d della catena ma vedo che i concetti fondamentali che stanno dietro questa problematica non sono ancora chiari.

 

L'intervento viene fatto nel momento in cui loro stanno facendo un tagliando e si accorgono che c'è da fare anche la catena, in questo modo passa tutto sotto garanzia.

Se si va in conce, lamentandosi del rumore è difficile che fanno il lavoro in garanzia.