Salve, giorni fa mentre innestavo la marcia indietro improvvisamente la leva del cambio non aveva più contatto con il cambio (120d E87 serie 1 del 2008, manuale). Portata in officina si evidenziava la dissaldatura di uno dei due perni (vedi foto allegata della staffa e del perno) che fa da collegamento con il leveraggio del cambio. Un bravo meccanico ha effettuato la saldatura e sembra che funzioni abbastanza bene però ho prenotato il pezzo nuovo da BMW Italia Appia Roma. A qualcuno è mai successo?
