BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Rottura catena di distribuzione 318d 143 cv '11

vale la pena fare un tentativo presso bmw, soprattutto se hai tutti i service ufficiali.


l'alternativa è sistemare tutto. spesso in testa si rompono solo i martelletti e non le valvole; ovviamente bisogna aprire.

 

porca miseria. spera solo che hai i tagliandi tutti certificati bmw, e ti sarà indolore l'operazione.
tienici aggiornati

 

sti ca@@i. rivolgiti a più di un centro bmw e trova la miglior soluzione che ti prospettano. altrimenti se devi pagar tutto fallo da un meccanico generico

 

molte officine ufficiali passano il lavoro in garanzia anche senza tagliandi ufficiali, nel caso scrivi a BMW Italia per far notare il problema noto della catena (BMW la garantisce 7 anni o 200.000km)

 

Interessa anche a me... ho portato la mia 318d a cambiare una lampadina dei fari e, il capo meccanico, mi ha detto che si comincia a sentire il ticchettio della catena.

Dice di non preoccuparsi ma di tenerla d'occhio. Premesso che non riesco a sentire il ticchettio e quindi non so come tenerlo d'occhio, non mi va di correre con un'auto che potrebbe piantarsi all'improvviso.

Mi ha prospettato una compartecipazione di BMW alla spesa, a me rimarrebbero da pagare 1000 - 1200 Euro.

La macchina è di Dicembre 2010 e ha 90000 Km. !
Con questo chilometraggio al massimo potrei pagare l'equivalente di un cambio cinghia di distribuzione.

Vi chiedo, questa storia dei 7 anni di garanzia o 200K Km è ufficiale ? E' il caso di sentire direttamente BMW ?
Le modifiche alla catena sono definitive o mi devo aspettare altri ticchettii ?

La prossima volta mi compro una Lada Niva.

Saluti Cruise.

 

esatto, 7 anni o 200.000km

la cifra che ti hanno richiesto è alta, solitamente si viaggia sulle 500-600 euro tutto compreso

prova a cambiare concessionaria e scrivere a BMW Italia per avere prezzo attorno a quello indicato sopra

 

Sono indeciso se cominciare subito a rompere le b@lle o se aspettare il prossimo tagliando a novembre 2018 come mi ha consigliato il capo officina BMW.

Se decido di contattare BMW, avete nomi / indirizzi di riferimento da darmi ?

Saluti, Cruise

 

Se decidi di rifare la catena di distribuzione in BMW con partecipazione alla spesa da parte loro , hai 2 anni di garanzia e non 7 o 150000 km. E comunque il prezzo che ti hanno chiesto per il lavoro è troppo alto , dovresti stare intorno alle 600/700 euro come ti hanno già suggerito.

Lo so perché ho chiesto informazioni a 2 conce BMW per stare tranquillo nel caso si presentasse il problema sulla mia (n47 con 110.000 km).

Prova a sentire altre concessionarie.

 

Grazie a tutti.

Avete un concessionario da consigliarmi in provincia da VI - PD - TV - VE ?

Saluti, Cruise

 

UP...
Nessuno che apprezza il Patè de Màis che mi possa dare una mano ?

Saluti, Cruise

 

Io ho lo stesso problema...
La mia è del 11/09 82.500 km
La scorsa settimana per un controllo in bmw mi è stato detto che la catena comincia a fare rumore.
Mi è stato detto in modo molto schietto “stai all’inizio....o te la vendi, oppure se hai intenzione di tenerla, viste le condizioni eccellenti dell’auto, fai fare subito l’intervento prima che peggiora...perchè tanto peggiorerà.”
Mi hanno preventivato un costo di circa 1000 euro, bmw partecipa ad una parte dell’intervento.
Mi hanno anche detto che non si sa per quanto tempo sarà cosi...se dovesse cambiare qualcosa l’intervento potrebbe superare i 2500 euro.
Ora io sto rumore non riesco proprio a sentirlo, mi sono messo a 1800 giri come fanno loro ma a me sembra tutto regolare, il rumore è sempre lo stesso da sempre.
A questo punto vorrei sentire altre campane...e perchè nonostante abbia tutti i tagliandi bmw fatti per annualità e non per chilometraggio visto la mia bassa percorrenza, devo per forza spendere 1000 euro.
Sapevo che si pagassero solo i fluidi...almeno cosi avevo capito.

 

No per fare l'intervento della distribuzione BMW nella maggior parte dei casi partecipa alla spesa , quindi corretto quello che ti hanno detto , anche se un po' alta la spesa , dovrebbe essere intorno ai 700/800 euro ma quello purtroppo dipende da dove vai , varia da zona a zona. Sono pochissimi i casi dove il cliente ha pagato solo i fluidi come dici te.

E se ti hanno detto che il rumore è presente ma è all'inizio , puoi secondo me tranquillamente aspettare a fare il lavoro finché non peggiora tanto da diventare rischioso. Anche se comunque prima o poi dovrai farlo. Comunque portala anche a controllare in altri centri BMW se puoi e vedi cosa ti dicono.

 

Infatti...volevo fare un giro anche in altre officine qui a Roma per sentire cosa dicono.
Più che altro a spendere 1000 euro adesso non è che ne ho proprio voglia...anzi

 

Ciao...sono pietro..appena iscritto...ho avuto un problema pressoché simile è avvenuto poche ore fa dal mio meccanico...ero andato a farmi sostituire una lampadina e nel far ripartire il motore il meccanico mi ha anticipato del rumorino che si sentiva dalla catena...la mia macchina ha 136000km e fino ad oggi non sapevo di questo “problema”...ora la mia domanda è: essendo sempre andato dal mio meccanico e mai in officine bmw...lo stesso mi ha anticipato che la cifra intervento sarà circa 800€ + tagliando...e leggendo qua e là che la bmw può partecipare alle spese...è vera questa cosa?devo andare da qualche officina bmw x usufruire della partecipazione spese della bmw?grazie s chi saprà indirizzarmi un po’

 

non credo proprio che se non hai auto tagliandata bmw ti facciano pagare così poco.però se non vai a chiedere mai saprai. diciamo che il problema della catena distribuzione del motore N47 ormai è risaputo e finalmente Bmw pare aver riconosciuto il difetto (senza fare nessun richiamo però). quindi di sicuro è che se hai auto in garanzia o tutta e sempre tagliandata presso bmw ti fanno pagare dalle 500 alle 800 e a qualcuno tagliando a parte o tagliando compreso, senza nessun tagliando spero avrai fortuna , ma se senti il rumore vai subito a farla controllare, e poi in base al prezzo , se te lo fanno pieno continua a farti fare i lavori dal tuo meccanico generico risparmierai parecchio.

 

Rifatta su un 2011 costo 900 ma sono stati dei ladri ad un mio amico 520d 600 con tagliando ed entrambi senza tagliandi certificati, trattasi di vizio occulto e se vai dall’avvocato risparmi

 

ieri sono stato in bmw , avevano al zona "motori" con due motori N47 appesi ad un carrello come due maiali pronti per la frazionatura delle carni...... ovviamente catene da cambiare e uno era un motore dei modelli ultimi recenti serie F32........ma come cavolo si spiega???? io direi come dalle nostre parti : " ma su ciuti ??(riferito bmw madre)

 

F3x fino al 2015 circa hanno gli stessi problemi delle E9x.