Ronzio/rumorino fastidioso | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog

Ronzio/rumorino fastidioso

Discussione in 'BMW Z4 E89' iniziata da Lore_1985, 15 Settembre 2013.

  1. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    Ronzio/rumorino fastidioso

    Lore, te del ronzio ci avevi fatto caso anche prima di montare il modulo? È aumentato o rimasto uguale?
     
  2. Lore_1985

    Lore_1985 Primo Pilota

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    C'è sempre il ronzio da quando l'ho comprata.ed e' sempre uguale a macchina originale o elaborata.
     
  3. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    Ronzio/rumorino fastidioso

    Ah, ok, se fosse aumentato sarebbe stato sicuramente dalla turbina visto che col modulo fai a sfruttarla di più!!
     
  4. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    Ultima modifica di un moderatore: 5 Gennaio 2014
  5. Lore_1985

    Lore_1985 Primo Pilota

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    Oggi ho chiesto al mio meccanico del ronzio che fanno le nostre auto. A voce, non ho fatto sentire niente. Lui dice che è tutto normale e che è un difetto che hanno anche altre BMW. In pratica il nostro ronzio è dovuto a delle vibrazioni di un componente che non mi ricordo più. Quindi sembra veramente tutto normale.
     
  6. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    ma si alla fine qui tutti lo sentono, anche negli altri forum, anche se non hanno risposto in molti, alcuni lo sentono....

    se non fosse una cosa normale sarebbe una percentuale troppo alta di motori difettosi!!!
     
  7. Lore_1985

    Lore_1985 Primo Pilota

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    Infatti, io ormai cerco di evitarlo il più possibile. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    R: Ronzio/rumorino fastidioso

    Dicevano così pure quelli della catena di distribuzione dell' N47 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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  9. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    cioè?
     
  10. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    R: Ronzio/rumorino fastidioso

    Un rumorino nel vano motore. Molti (me compreso e tutti i meccanici bmw) dicevano che era una caratteristica del motore. Poi attorno ai 100 mila km la gente ha iniziato a rompere la catena. L'unica cosa indistruttibile dei motori bmw.

    Il resto è storia, basta una ricerca su google.

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  11. zazzu

    zazzu Amministratore Delegato BMW

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    Ronzio/rumorino fastidioso

    Bhe...la cosa non è molto rassicurante!!!
     

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