Ciao a tutti... ho letto spesso e con attenzione i vari commenti negativi sulle gomme RUNFLAT.... nel mio piccolo, dopo soli 4000 km percorsi ( 120d coupè) (60% statali collinose, il resto autostrada e pochissima città) posso dire, senza metri di paragone che in uscita di curva..sotto un copioso temporale è meglio andarci leggerini con il piedone... detta questa premessa, abbiamo dati, crono alla mano, della differenza sui tempi sul giro, G laterali, dati di trazione ecc ecc tra RFT e Gomme noprmali? Ho cercato anche su riviste online... e spesso citano come causa di uno scarso tempo sul giro ( Vedi AUTO) le famigerate RFT...
Appunto,io mi domando perchè alcune testate specilaizzate di riviste auto non fanno una bel test con RFT e poi con pneumatici tradizionali.....x capirci bene le discrepanze.. ciaoooo
