le informazioni sulla coupé, lo dico ancora una volta, si trovano qui http://imho.mamo.biz/index.php?catid=4&blogid=1 la 335 nasce nelle tre versioni solite, no Eccelsa. le differenze di allestimento non sono tantissime rispetto alle altre motorizzazioni ad es. nella Eletta, la 335 ha in più solo l'assetto sportivo e i sedili sportivi nella Attiva la 335 ha in più solo il pacchetto retrovisori esterni e i cerchi da 19'' nella Futura la 335 ha in più il pacchetto retrovisori esterni e l'high beam assistant (che non so cos'è) non si tratta di un allestimento totalmente diverso
l'high beam assistant ti gestisce in modo totalmente automatico gli abbagliati ovvero li accende se non c'è nessuno di fronte e li spegne quando incroci un'altra macchina, almeno questo è quello che mi ha detto il conce, comunque è un optional anche della serie 5
allora la 335ci Eletta con il solto mio allestimento (quindi il navi c'è) costa circa 4.800 euro in più rispetto alla 325ci Attiva la 335ci Attiva invece costerebbe circa 6.000 euro in più del 325ci Attiva il fatto è che arrivo a cifre ben più alte di quanto vorrei spendere.... Per prendere un 335ci Attiva ad es. dovrei rinunciare a Navi e stoffa-pelle così arrivo a spendere "solo" 3.000 euro circa in più del 325ci Attiva che però ha il Navi e stoffa-pelle
a mio modesto parere, ma rispetto altre scelte, meglio il 335 senza navi e con interni in stoffa (che eventualmente puoi sempre rifare a circa 1000 euro) che il 325. L'unica cosa indispensabile i cerchi da 18 o 19, anche senza assetto la macchina acquista esteticamente e in guidabilità.
scottex, sono d'accordo... e poi non so quanto belli siano i sedili sportivi con la stoffa sul 335ci sarebbe anche bello mettere il nuovo Step con levette al volante
il cambio al volante secondo me non è così indispensabile e poi io personalmente non lo sfrutterei tanto dato che ha il cambio automatico
troppo [hr:106b415f5b] guardate come sarebbero gli interni (più o meno, ho preso la BERLINA) senza navi e senza pelle con i sedili sportivi...
allora ti ripeto che se fossi io al tuo posto scenderei di cilindrata e non rinuncerei all'allestimento e avresti comunque un gran motore sotto il culo
il discorso non finisce più..... parto dal presupposto che ho adesso un 320cd, quindi un 2.0d da 150CV la prossima la vorrei benzina e farei quindi già il salto verso la 325ci 2.5i da 218CV arrivato a questo punto, la versione più conveniente è la 325ci ATTIVA che ha tutto tranne lo Step e il tetto. Poi cominciano i confronti e non si finisce più.... "con solo 3.600 euro circa in più puoi prendere la 330ci ATTIVA" pari allestimento "se prendi la 330ci ATTIVA, con solo 1.200 euro in più prendi la 335ci ELETTA" non pari allestimento, cioè senza i 19'' ma con i 17'' "a questo punto però con solo 1.200 euro ancora in più, invece del 335ci ELETTA prendi la 335ci ATTIVA che ha anche i 19'' ..." ricapitolando si parte da una spesa e se si seguno questi "solo" arrivo a spendere 6.000 euro in più rispetto all'ipotesi iniziale che già reputo eccellente....
