Ritorna la 320d da 163cv!!!

Anche qui direi che ci siamo coi consumi. BMW dichiara per una e90 177cv automatica (quindi con consumi leggermente inferiori al 163) 7.3l/100 che corrispondono a 13.7km con un litro. Considerando che la tua è una e91 e hai i 17 invece dei 16 con cui loro sicuramente hanno fatto la prova e il tuo è un 163 direi che tutto torna.:wink:

 

Sì, posso essere d'accordo ma non ho notizie in questo senso...
Poi ripeto IMHO per BMW sarebbe uno smacco eccessivo andare a sostituire un 177 con un 163 proprio per la sua "indole". Staremo a vedere :wink:

 

Anche la denominazione che le hanno dato è strana; anche l'attuale 2.0d 177cv adotta le tecnologie efficient dinamics

 

Di questo puoi starne assolutamente certo A quel punto però devono stare attenti al 325d. Attualemente una e90 325d eletta costa solo 2000€ in più rispetto ad un 320d sempre eletta ovviamente, ma parliamo di un sei cilindri; se auemtano troppo il prezzo di un ipotetico 184cv credo che molte persone prenderebbero in considerazione il 6L che di cavalli ne ha 197 e un'affidabilità stragarantita almeno sulla carta e un'atra rotondità.
Già adesso IMHO conviene un 6L per 2000€ in più rispetto al 320d...

 

Sull'aspetto fiscale non discuto ma per tutto il resto non sono così d'accordo. I tagliandi costano al max un 15% in più, per quanto riguarda il bollo quest'ultimo non è legato alla cilindrata mentre l'assicurazione aumenta di una sola classe da 2000 a 3000.

Tra l'altro sempre tornando all'aspetto fiscale si dice che sparirà la classificazione in base alla cilindrata e arriverà quella basata sul costo del veicolo un po quello che succederà con le barche che non verranno più classificate in base alla lunghezza ma al costo. in ogni caso allo stato attuale i parametri sono quelli che hai detto tu (classificazione in base alla cilindrata)

http://www.fiscoetributi.com/evasione-fiscale-redditometro-di-massa/

 

Confermo, questa nuova 163cv per abbassare i consumi ha solo il design specifico dei cerchi e il depotenziamento, tutte le altre tecnologie del pacchetto ED sono già presenti sull'attuale 177cv