Ragazzi i 18" ben gommati cambiano il modo di guidare dell'auto, il navigatore se uno non ha determinate necessità è solamente mera estetica... a parte che io se proprio devo raggiungere un posto sconosciuto lo imposto sul gps dell'N82 e via... qui si tratta di dare priorità a cose funzionali e prestazionali o estetiche...
E' una 245 cavalli? L'abbiamo ritirata anche noi da poco, credo sia una delle pochissime 330d 245cv manuali la nostra ma concordo con le tue impressioni. E' davvero impressionante, sia come spinge che il modo in cui va. Sembra quasi il 335d. Anche noi abbiamo i 17" misti, 225 davanti e 255 dietro, credo siano il miglior compromesso, i 18" secondo me sono eccessivi specie se la si usa molto in urbano. Riguardo allo sterzo, provala alle alte velocità e torna bello pesante.
io mi riferisco a molta gente che lo tiene acceso sempre pure in cita nel traffico e la sera quando fa lo struscio in centro (sono di Roma)....io l'ho comprato a sett 08 e l'ho usato 3 volte....ma lo volevo e me lo sono comprato.per fare il gra di certo non serve. e poi, sarò io che non so usarlo, ma il mio è paranoico sulle autostrade e mi segnala anche le telecamere della viabilità credo, autovelox inesistenti e anche quelli del lato opposto (nonostante ogni volta gli impostio il lato giusto...) cmq rimane il fatto che se si puo spendere qui soldi su certe auto è obbligatorio!
Dopo aver fatto l'abitudine al navi non se ne riesce a fare a meno, anche su tragitti conosciuti, torna utilissima la funzione del navi di dirti l'ora di arrivo a destinazione.
Concordo, quella cifra per quel navi è un furto ! Di sicuro la plancia è un po' paverella (anche se a me piace così essenziale) ma con 2800 eurozzi aivoglia ad arricchirla :wink: E come direbbe qualcuno: TOMTOM tutta la vita!
Non è il caso di Roma...dove di telecamere sui semafori e sulle preferenziali sono ancora pochissime, ma in altre città tenerlo acceso nel traffico può salvarti da un verbale. Riguardo la segnalazione degli autovelox inesistestenti, probabilmente ti riferisci alle postazioni mobili..in quel caso ti segnala dove sono stati avvistati gli appostamenti della polizia, è sicuro che una postazione mobile non ci sia sempre, ma ci potrebbe anche essere e in quel caso sono "volatili per diabetici" ovvero "cazzi amari"..saperlo e non saperlo alla fine fa una bella differenza di punti sulla patente e di soldi nel portafoglio
complimenti per il gran ferro! aggiornaci ovviamente appena si slega.. p.s. a me del navi non frega niente.. e ho solo quattro cilindri, pensa se ne avessi sei!
Che il navi costi tanto siamo tutti d'accordo ma non mi venite a raccontare che non serva, che è inutile, che non sia bello, che non arricchisca la plancia.......
forse non ci riesci perchè non dai gas in questa stagione impossibile non riuscire a trovare il traverso con la potenza che hai a disposizione. se non riesci ora con asfalto viscido d'estate metteti il cuore in pace (anche io ho i 255 ed il traverso lo trovo sempre quando lo cerco)
si ma nel 245 cv quando dai gas per metterla di traverso l'elettronica taglia potenza alle ruote non vorrei che avessero ritarato il dsc-dtc
Attenzione: io personalmente non dico che il navi NON SERVE, dico che il TOM TOM che ho acquistato 3 anni fa l'ho usato una quindicina di volte. Se uno viaggia molto il navi è indispensabile perchè sarebbe fastidioso montare ogni volta il Tom tom, ma se uno fa sempre lo stesso tragitto, 3.000 euro sono tanti per usarlo solo in vacanza. Per quanto riguarda l'estetica...stesso discorso: la migliora....ma non da 3.000 euro. P.S.: infine è anche una questione di principio. Spendere 3.000 euro per una cosa che ne vale 200 fa girare non poco gli zebedei.
ovviamente parlo di controlli disinseriti :wink: che sbandata vuoi trovare con controlli attivi? con controlli inseriti ho sempre la spia che lampeggia ma nessun traverso, taglia subito potenza :wink:
Su bagnato, se cerchi un leggero sovrasterzo, senza rischiare troppo, attiva il DTC. Se vuoi girare a briglia sciolte, tieni premuto il tasto DTC per qualche secondo finchè non ti compare il triangolino giallo nel centro della plancia. Attenzione però: con tutta quella coppia il testacoda, su bagnato, è dietro l'angolo se non sei rapido a controsterzare e a riallineare poi! Se non hai un minimo di esperienza in merito, ti consiglio un bel piazzale vuoto durante una serata di pioggia! Su 4R di gennaio hanno testato la 330d rilevando le prestazioni essenziali: 0-100 in 6,2s, se non erro, e km in 26,0s. E ai consumi hanno dato "5 stelle oro": davvero eccezionali! Ciao
Non c'è un test su 330d su QR di gennaio ma di nuovo una semplice paginetta riassuntiva "Al Volante".
