Riparazione e stuccatura paraurti in materiale plastico

Quando ho preso la macchina mi son accorto in seguito che c'eran dei segni sul paraurti anteriore, sicuramente riverniciato dal precedente proprietario ma senza sistemare i segni.
Due segnetti nella parte bassa causa toccata con marciapiede alto, un segno tipo schiacciamento da sfregata del paraurti contro un muro.
Dato che son estremamente esigente al limite della perfezione ogni volta che li vedo mi vien l'ulcera e quindi vorrei porvi rimedio.
Inizialmente pensavo non fossero riparabili i paraurti in plastica, quindi l'unica opzione era la sostituzione, ma sarebbero 450,00euro di paraurti piu' altri 300 per la verniciatura, quindi ho desistito.
Ok la perfezione, ma buttar via tutti sti soldi per 3 segnetti che si vedon solo da vicino mi sembrava inutile.
Poi ho saputo che si possono comunque stuccare con materiali appositi, quindi ho chiesto in carrozzeria.
Ma mentre in un posto mi han detto che si risolve senza problemi, nell'altro mi sembravan meno convinti sull'esito e sulla durata del lavoro.
Tra l'altro oggi un carrozziere mi ha detto che usa lo stucco normale per metalli, quindi non mi ha convinto molto, dubito sia lo stesso per materiali cosi' differenti come plastica e metallo.
Qualcuno ha quindi esperienza in merito?
Esito del lavoro e risultato? Pari a lavori su parti di carrozzeria in metallo?
Costi indicativi ? Ovvio, la verniciatura resta sempre quella...
Piu' che altro, si devon usare stucchi speciali o son sempre gli stessi?
Giusto per sapermi regolare ed evitare magari il posto dove mi han dato certe risposte, col rischio di un lavoro fatto male.
Quindi alla fine con circa 300euro sarebbe piu' fattibile assecondare il mio occhio precisino, senza spender quasi 800euro.

 

Non e' cosi'.

Se lo prendi usato sara' sicuramente rovinato da stuccare, quindi tanto vale sistemi il mio per due segnetti.

Poi con il materiale giusto il lavoro viene fatto bene e come nuovo come riparare la carrozzeria.

La prox settimana passo per un preventivo a Monza.

E' di fianco a quello che ripara sedili e interni auto, me lo ha consigliato lui, ha detto che si ripara tutto sulla plastica.

Un altro mi ha chiesto 450euro, credo potrei spender non piu' di 300euro, forse meno.

Trattandosi poi di riparazione senza assicurazione e servendo solo stucco e vernice, forse ci si accorda non essendoci pezzi di ricambio.

 

Un paraurti lo prenderei solo vedendolo di persona, non in foto.

Nel mio in foto non vedresti nulla, non ho notato nulla io di persona prima di comprarla in conce.

Devi guardare proprio da vicino e in piena luce, son solo io che son pignolo.

 

Verniciare nero su bianco fan pagare di piu' pero', servon piu' strati per colore chiaro su scuro e anche il contrario.

Va bene scuro su scuro e chiaro su chiaro.

 

Gia' chiesto, ovviamente verniciare non e' una passata e via.

Se sotto e' nero basta una passata di colore sopra, se devi coprire il bianco ne servono molte di piu'.

Ho sperimentato io verniciando le griglie radiatore nere col grigio chiaro, servono molte mani di colore con base colore diversa.

 

Due segnetti sotto, ma proprio sotto...ma io so che ci sono

Un segno di leggero schiacciamento di 4cm davanti, ma essendo stato verniciato lo devi vedere in pieno sole...ma io so che c'e' e ogni volta che lavo a mano lo vedo

 

Quelli sotto quasi nascosti li farei sistemare gia' che ci sono, ci metton poco, pareggiano con la smerigliatrice e stuccano un pelino dove resta un buchetto.

Davanti una scartavetrata, applicano lo stucco, modellano e pareggiano, e' quello piu' evidente.

Se il prezzo magari fosse addirittura al di sotto di 300 euro lo faccio subito.

La prox settimana, gia' che vado in Bmw al mattino per il tagliando in fast lane (aspetto mentre lo fanno), al ritorno passo in carrozzeria e faccio vedere la macchina per un preventivo preciso, poi vi dico il responso.

Guarda la z4 bianca di lore1985, dove si vede lo sportellino del lavafari, subito sotto, c'e' una linea del paraurti, nel mio e' leggermente schiacciata in un pezzetto.

Poi ho anche un segno vicino alla bocca inferiore sinistra lasciato da un sasso tipo rigatura.

Se avessi avuto la macchina da nuova avrebbe zero difetti, questi son regalini precedenti, anche se guardando le mie foto non li vedresti mai nemmeno da vicino.

E' piu' forte di me, non sopporto i difetti.

 

Se uno prima di fare il lavoro si rivela dubbioso sul risultato e sulla durata nel tempo, se tanto mi da' tanto, significa che ne ha ritoccati pochi.

Uno che ha esperienza ti dice subito con certezza se viene bene o e' una schifezza.

A prescindere quindi meglio andare da chi si rivela sicuro avendone gia' fatti evitando di far da cavia per uno con poca esperienza.

 

Appunto, qui passa la differenza tra uno che cambia paraurti riverniciandoli e un vero carrozziere che prima prova a riparare quello esistente sapendo lavorare bene