Ring 2011

Discussione in 'Trackday ed eventi in pista' iniziata da topesio, 12 Dicembre 2010.

  1. mpfreerider

    mpfreerider Presidente Onorario BMW

    7.110
    378
    19 Giugno 2007
    Reputazione:
    100.153
    Renault Wind 1.2 TCE (Wendy)
    Marzo comunque è troppo presto per me, penso di non esserci, se non andiamo ad un OPL mi aggrego poi al secondo gruppone dell' anno che penso sarà ad inizio estate :wink:
     
  2. mpfreerider

    mpfreerider Presidente Onorario BMW

    7.110
    378
    19 Giugno 2007
    Reputazione:
    100.153
    Renault Wind 1.2 TCE (Wendy)
    Con chi era il trackday dell' anno scorso, l'organizzatore intendo.
     
  3. Mauro77

    Mauro77 Amministratore Delegato BMW

    3.236
    562
    23 Maggio 2009
    Reputazione:
    40.129.276
    G21 330D MSPORT
    Destination nurburgring :wink:
     
  4. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    io non credo di fare opl quest'anno..... troppo cari rapportati al rischio di pioggia che ci puo' essere ](*,)

    faccio conto di sfruttare piu' giornate feriali in modo da trovare meno traffico possibile e cmq l'obiettivo e' di andare su 3 volte :cool:

    credo che un carnet da 25 giri + 1 da 15 (tot. 40 giri) dovrebbe bastare..... 740 euro contro i 1350 dell'annuale che avevo valutato :-k
     
  5. volantenero

    volantenero Kartista

    125
    3
    3 Gennaio 2011
    Reputazione:
    88
    M3 E92 2011
    Caspita ma aumenta sempre tutto tranne stipendi e guadagni ](*,)

    P.s. scusatemi l'ignoranza mia ... ma che siono gli OPL ?
     
  6. volantenero

    volantenero Kartista

    125
    3
    3 Gennaio 2011
    Reputazione:
    88
    M3 E92 2011
    Guarda io quando ho iniziato ad andare a Monza in moto costava 40 euro 45minuti e c'erano 10 minuti di spazio tra un turno e l'altro per poter "eventualmente" recuperare tempi persi per bandiere rosse .

    Oggi costa 45-50 euro mezz'ora se non sbaglio ...

    In auto non ho mai provato a girare a Monza perchè in Italia ho TERRORE di entrare in autodromo con l'auto : è pieno di piloti wannabe che DEVONO fare il tempone ad ogni costo ... anche in moto ma in moto li scanso e mi destreggio con più agilità .

    Girando al Ring invece non ho visto particolari pericoli quindi si , sarà caro , ma almeno è sicuro :cool:
     
  7. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    non ci metterei la mano sul fuoco :eek::eek::eek:
     
  8. fedepetazzi

    fedepetazzi Primo Pilota

    1.059
    89
    21 Settembre 2004
    Reputazione:
    5.179
    330d Xdrive e91
    Non penserai mica di cavartela così???

    Allora il 28 marzo ci sono turni a Spa (pacchetto 4 turni da 25 min 215€)

    Oppure il 30 marzo c'è OPL con pisten 370€....sarebbe una fikata. Questa volta NON si può non andare, piuttosto andiamo solo con la mia!

    Io per quanto riguarda l'OPL al ring continuerò a farla anche perché sarà in mezzo a giornate turistiche e poi caxxo dovremo anche imparare a driftare con la pioggia no:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  9. volantenero

    volantenero Kartista

    125
    3
    3 Gennaio 2011
    Reputazione:
    88
    M3 E92 2011
    Mannaggia non mi far crollare quelle esili autoconvinzioni che mi sono creato #-o

    Cmq , io sono stato 2 soli giorni quest'anno al Ring e devo dire che non ho visto situazioni rese pericolose da piloti scapestrati . Probabilmente ha contribuito a questo il fatto che ha piovuto per 2 giorni e quindi qualcuno ha desistito dal girare .

    Dici che la mia impressione quindi è decisamente fuoristrada ?
     
  10. fedepetazzi

    fedepetazzi Primo Pilota

    1.059
    89
    21 Settembre 2004
    Reputazione:
    5.179
    330d Xdrive e91
    Si:mrgreen:
     
  11. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    diciamo che è una delle "piste" (se così si può chiamare), più pericolosa al mondo, sopratutto in circolazione turistica.

    Il problema è che li trovi di tutto, dalla moto alla macchina da corsa, dal motorino al pulman,](*,)](*,)](*,)](*,) e tutti girano insieme :mrgreen:
     
  12. volantenero

    volantenero Kartista

    125
    3
    3 Gennaio 2011
    Reputazione:
    88
    M3 E92 2011
    Ecco adesso sono preoccupato !

    l'anno scorso io ed il mio amico abbiamo coronato un sogno , quello di girare al Ring ...

    Tremavo letteralmente dall'emozione ma potevo contare su un auto che, pur con prestazioni non eccelse , perdonava ogni errore di guida mio .

    Questanno ci tornerò con la mia emmina e sono già impensierito dal fatto che avrò una TP (meravigliosa quando uno la sa gestire ma io sono un novellino in tal senso) ... in più mi dite cosi ed io mò che faccio ?

    Me ne fotto e giro ugualmente :lol:
     
  13. volantenero

    volantenero Kartista

    125
    3
    3 Gennaio 2011
    Reputazione:
    88
    M3 E92 2011
    Ah ecco ... quindi i pericoli io non li ho visti perchè ero acciecato dall'emozione di essere al Ring ?
     
  14. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    si forse è stato questo, o anche il fatto che hai girato con la pioggia (quindi poche auto).

    Ma comunque basta guardare bene gli specchietti e seguire delle semplici regole, per abbassare di molto la soglia di rischio :wink:
     
  15. volantenero

    volantenero Kartista

    125
    3
    3 Gennaio 2011
    Reputazione:
    88
    M3 E92 2011
    Si difatti a me metteva sicurezza il fatto che se arrivavi " a culo" a qualcuno questo si scansava subito con tanto di freccia agevolando il sorpasso .

    Io ho appreso subito questo comportamento ed ho fatto di conseguenza anche io a mia volta .

    Ho trovato tutto questo molto sicuro e gli unici pericolo che ho visto sono quelli di "eccesso pesantezza piede".

    Ora che mi dite cosi sono un pò impensierito .
     
  16. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    x me e' un periodo di mmierda col lavoro ](*,)

    spero di riuscire a fare tutto 8-[:rolleyes:
     
  17. PikoPiko E46

    PikoPiko E46 Amministratore Delegato BMW

    2.603
    93
    11 Settembre 2010
    Reputazione:
    29.247
    EVA.......ed anche una 1ER
    Beh x nn citare quando entri in curva in discesa e la moto (a su x giù un metro dal tuo cofano) ke hai davanti inizia a scodare come un cavallo inbizzarrito :eek:

    Fortuna ke il tipo l'ha tenuta,ke io ero concentrato e pronto ad ogni evenienza e ke i freni (sistemati proprio x il ring) han tenuto botta. 8-[

    Cmq terrorismo psicologico a parte (:eek:) basta esser consapevoli di ciò ke si sta facendo...entrare a cuor leggero può essere molto pericoloso ma lo è pure se si è troppo apprensivi...ihmo. :wink:
     
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  18. fedepetazzi

    fedepetazzi Primo Pilota

    1.059
    89
    21 Settembre 2004
    Reputazione:
    5.179
    330d Xdrive e91
    quotone:mrgreen:
     
  19. fedepetazzi

    fedepetazzi Primo Pilota

    1.059
    89
    21 Settembre 2004
    Reputazione:
    5.179
    330d Xdrive e91
    Sono uscite le date probabili di destination :

    20 aprile 8-17

    21 aprile 8-14

    Sono i giorni prima di Pasqua, personalmente non mi interessano

    18 luglio 8-17 lunedì

    19 luglio 8-17 martedì

    In più domenica 17 luglio c'è giornata piena di touristfahrten
     
  20. topesio

    topesio Amministratore Delegato BMW

    3.589
    201
    25 Febbraio 2007
    Reputazione:
    39.483
    M3e92-Z3 1.9
    Quindi ricapitolando:

    Fine marzo doppietta ring-spa, metà luglio OPL, gran finale a fine agosto??!!:mrgreen:
     

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