Rincaro carburante: avete cambiato stile di guida?

Il piede io qualcosina l'ho alzato ...

 

in svizzera trovare un distributore gpl è praticamente un utopia....stanno iniziando a mettere dei distributori di metano...ma non è un gran vantaggio...non potrei usarla sotto al gottardo.... almeno da quello che mi disse il mecca l'ultima volta che andai a revisione... un 2 anni fa...

 

Guarda che non ci sono divieti al gottardo x il gpl:

http://www.a2-gotthard.ch/webseite_i/0i_frameseite.htm

 

bho allora tutta la convenienza dov'è... con 40 euro di gasolio li faccio pure io quei km

 

la differenza e' che la macchina non si rompe ogni due per tre, e' che non devo pensare che un gommino dell iniezione mi costa 600 euro, che n tagliando mi costa 500, che l assicurazione (almeno la mia) per parita' di cv mi chiede mediamente un 15/20% in piu'.

e in piu' guido un benza. motoron epauroso il tuo, marrone, nulla da dire, ma per me rimane un trattore. sono un amaante del benza, non c'e' nulla da fare.

 

la mia ha 13.000km fatti in 3 mesi ergo sempre in giro bella stressata... e non ha nessun difetto...va come un treno... il problema delle rotture era dei x20d (ma cmq è stato risolto anche se la BMW ci ha fatto una figuraccia a mio avviso) ti quoto sul fatto che trattori sono e trattori restano :wink:

per quanto riguarda l'assicurazione RCA non mi è aumentata di una virgola passando da 20cv fiscali benzina a 20cv fiscali diesel :wink:

PS: i tagliandi costano uguali

 

vedi, il discorso che hanno rislto non mi rassicura anzi, non l han fatto per il 150, ne per il 163, e per me nemmeno su questi.
ci sono piu' utenti che sono rientrati 3/4 volte, pe fortuna in garanzia, per cose cmq serie e molto impegnative..e se ti succede alla fine della garanzia?tu magari mi dirai "mi faccio l auto nuova", e chi non puo' e prende un bmw per tenenrla fino ai 400k km, se ci arriva, o cmq fino a fine vita??allla fine della garanzia, che deve fare, preparare gia' il finanziamento per interventi dove una sciocchezza costa 1000 euro, una turba 3mila euri??

penso che il diesel debba ritornare un po' alle origini, e pure la tua firma mi da ragione. a costo di essere un po' meno prestazione deve essere il massimo dell affidabilita', deve garantire grande longevita', e deve convenire solo a chi lavora e fa piu' di 30k km annui.
ora come ora penso che se lo stato garantisse un blocco del prezzo del gas per tot anni, e facesse rinforzare di molto i punti gas, vedremmo una decaduta immediata di queste auto a gasolio.
e' stata una moda, e' una moda, ma come tutte le mode e' passeggera, e vedo che l aria sta cambiando.

non intendo dire che la diesel deve fare un casino della madonna, i 18 secondi per lo 0 100 ecc. ma trovo esagerata questa corsa alle prestazioni per un mezzo che concepisco appunto come mezzo da lavoro. se il td bmw da 177 fosse meno essasperato, sui 140cv come il 118, vedremmo meno rotture. idem per il tuo, di cui ho sentito gia' parlare di problemi (il mio amico col 528, andando ad ordinare pezzi in bmw, ne ha visti due ricoverate in officina, una 100% per problemi di turbina, l altra cmq con mezzo motore smontato ).

bello un articolo su auto oggi o 4r, non ricordo.
un signore imprenditore del sud, che dopo ripetuto pressing della moglie, ha deciso di pensionare la sua amatissima 190d con UN MILIONE DUECENTOMILA KM, e ha preso un 220d....vedremo quante volte andra' in 3 anni in officina, in confronto con la vecchia asina

 

quando c'è da pigiare, si pigia quanto prima
quando non c'è da pigiare, non si pigia quanto prima

ma più che il prezzo della benzina, a me fanno alzare il piede (quanto basta) gli autovelox ogni 100 metri e gli appostamenti mimetizzati

 

ho cambiato si... schiaccio più di prima

260 km con 30 litri con il 318is
con l'M non lo dico neanche

 

Ok allora che convenienza c'è sulla tua visto che la punto con 24€ fà 420km?..

La mia è un'altra macchina!Non puoi confrontare cosi i consumi tra una E39 e la tua!

 

si ma la punto ha 1/4 dei miei cavalli :wink:

 

Noi puoi confrontare i consumi della tua alla mia E39. Il confronto è da fare con una 525d E39.

 

mi sa che ottieni il medesimo risultato :wink:

 

9.3-10.2km litro a 0.65€, il 525d è sui 13-14 a 1.5€.

 

...ho provato a mordere il volante ma facevo fatica nei tornanti




quindi uso il mio solito stile di guida con le mani

 

da quando è aumentato ho cambiato macchina, da una golf 1.9 tdi 130cv (5,5 KM\L) alla biemme 320d 150cv (7KM\L)!!!!!!pensate ke ho fatto bene!!!!! :-)

 

Beve un pò.

 

inchia...bevicchiano le tue auto...una controllatina al serbatoio la darei...non vorrei che fosse bucato:wink: