Rimettere a nuovo un motore: quanto costa?

La revisione completa del motore penso che richieda almeno 5000 euro

Uberto

 

allora,iniziamo,un motore 6 cilindri bmw e' un gioiellino,tenuto e tagliandato a regola fa al minimo 500 000km,io personalmente li ho visti con 350 000km e lavoravano come nuovi

se poi uno l'ha rovinato,allora si inizia a spendere con fasce elastiche e bronzine di biella,guida valvole(difetto di consumo olio sugli m54) e gommini paraolio+un kit guarnizioni+manodopera

questo lavoro costa e non poco,poi ci aggiungi la manodopera...a meno che tu non trovi una E46 ad un prezzo superbasso io ti sconsiglio di fare un lavoro del genere

meglio cercare una E46 in buon stato e pagarla un po' di+

 

se e' stata sfruttata a freddo non e' cosa buona,anzi dannosa...se e' cosi' ciuccera' olio o fumera allo scarico un fumo blu...pero' non e' detto

 

Quanto costa rifare un motore 5.0 V12?

Volevo sapere qual è la spesa da sostenere per rifare totalmente un motore di una Bmw 850 CI.

A questa vettura ci sto pensando da molto tempo e intanto volevo fare due conti delle spese.

Dove posso trovare la lista dei componenti (motore) con i relativi prezzi?

Grazie mille.

 

[MENTION=286]batmobile[/MENTION]

 

rifare non sapprei ma sicuramente una somma esagerata.

un mio amico con un 850 ha fatto fare il tagliando in bmw e gli hanno detto che sarebbe stato il caso cambiare il motore e loro guarda a caso ne avevano giusto uno revisionato

prezzo? 12.000 + iva + manodopera e restituzione del vecchio motore!!!!!

 

fra l'altro ci deve essere una ragione per rifarlo.

e comunque si fa prima a trovarne uno usato, anche su ebay.de

su E31 i costi sono elevati, proporzionati al costo dell'auto da nuova (che all'epoca costava come un buon appartamento), soprattutto per le spesucce di manutenzione straordinaria che ogni tanto possono capitare.

 

Dipende da cosa ha, se tira olio in rilascio, ma ha buona compressione e meno di 500 mila km, basta fare le teste, altrimenti meglio farlo completo, ma temo che a farlo tutto con pistoni nuovi etc non costi molto meno di 12 k.

 

Con 7000/7500 euro monti un S54b32 revisionato completamente originale, testa, fasce, bronzine, vanos frizione nuova etc etc... ma mappato

montato è!

Aspetterai un 3/4 mesi....

ma dopo sei apposto...

 

un s54 su una e31?

ma per carità.

 

a cavoli....avevo letto l'inizio e pensavo fosse e 46...

mi scuso...

allora certo....i costi sono belli alti....

non penso 12 mila....

ma di certo un bel lavoro fatto bene ben sopra i 5/7 mila...

 

salve

mi collego a questo topic senza aprirene un'altro..ho un 320d Msport(e46) del 2002 con 248000 km sulle spalle

piccola prefazione:sabato notte mentre son incolonnato nel traffico sento che accelerando leggermente a giri bassi l'auto va a singhiozzi come frenata..do un'accelerata forte entrala turbina e tutto torna normale,ma come rilascio il gas spia DDE accesa e auto si spenge di botto! non c'è stato verso di farla ripartire....mattina dopo vado per ecuperarla,salgo un colpo in moto,vado verso casa tutto regolare ma dopo 10km di nuovo singhiozzo metto 4 frecce ma stavolta anzichè spengersi fa un rumore metallico e una fumata bianca da non vedere piu nulla!! lascio l'auto la faccio venire a prendere dal meccanico il lunedi mattina..come arriva colpo in moto parte mette la diagnostica che dice poca pressione gasolio il fumo è regolare...mi rassicura che forse è solo filtro gasolio di non pensare al peggio!

ieri mi chiama...il filtro è in ottimo stato e il gasolio è pulito,pur non avendogli mai fumanto bianco..considerando quello che gli ho detto e il fatto che il motore gira a tre cilindri..teme il peggio,o le famose alette della turbina o le fasce di un pistone che son andate,comunque sia c'è da tirar giu il motore e la spesa non sarà di poco conto!

tutto si aggiusta..ma se volessi cambiar auto ,consiglio suo, sarebbe il momento giusto

ora in attesa di saperne di piu mi guardavo intorno..sarà che son affezionato e le uniche auto che destano un minimo di interesse non me le posso permetere,utilitarie nuove avendo perso il lavoro me le scordo..

pensavo se devo cadere in auto usata bmw piu recente con piu di 100000km di cui non so la storia e che in soldoni si va dai 9000€ sino ai 16000€...forse puo valer la pena rifare il motore alla mia, ma rifare un motore 320d in che consite e quanto dovrebbe costare ?

 

Salve,anche io avrei la stessa idea,ovvero prendere un BMW usato,anche con 270-300k km e rifargli il motore.

Non mi interessano dati precisi,ma supponiamo un bmw-530 del 2000-2003,lo prendo usato

lo porto in officina e gli chiedo una revisione completa del motore,quanto sto secondo voi

come spesa?Anche approssimativa.

Grazie a chi risponderà

 

Rimettere a nuovo un motore: quanto costa?

Dai 3 ai 5 mila euro imho per una rettifica al motore e manodopera per lo smontaggio e rimontaggio del motore.

 

poi mancherebbe tutto il resto

 

Intendi pezzi di ricambio?

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Grazie

 

se un'auto ha 300mila km, non li ha solo il propulsore.

metti il motore a nuovo.

e il cambio? ammortizzatori, sospensioni? braccetti? ecc. ecc. ecc.

ora che fai il conto, fai prima a prenderne una più giovane.