Salve a tutti vorrei capire una cosa.Posseggo un 320d pre-rest. Secondo voi ci sono controindicazioni se uno ha già fatto la rimappatura mette anche il modulo....non è che ci capisca molto.... grazie giofai
Mi aggiungo alla domanda.... Controindicazioni non credo ce ne siano, però vorrei sapere i benefici... Ovvero: ne vale la candela?
Sui 136 cv rimappatura e modulo non coesistono granchè : o fai l'una o l'altra altrimenti vai di mappa soft + modulo soft e spendi il doppio dei soldi. Sui common rail il discorso cambia, spesso coesistono rimappa+modulo xchè non tutti conoscono le curve del common rail e del relativo recovery per cui si limitano a sfiorarle ma di fatto agiscono principalmente su iniettori e duty cicle della pierburg che comanda la geometria variabile della turbina (= maggiore boost e costante).
.......se invece facciamo mappa + il tuo modulino (quello nuovo) giusto per aumentare un po' la mandata di gasolio?? La mia adesso ha il debimetro ok e fuma poco............con mappa a 162 cv.
Grazie per il chiarimento Christian! Io però non saprei se la mia è con pompa o common rail, è un 318 restyling, vedrò sotto il cofano, ma nel caso fosse common rail, considerato che il debimetro sembra ok ed ho 70.000 km, col tuo modulo non migliorerei la situazione generale?
